《厂规》第一章第二章总则与综合管理要求.docVIP

中华人民共和国铁道部 铁 路 货 车 厂 修 规 程 （印刷稿） 2012年3月 目 录 第一章 总则------------------------------------------4 第二章 综合与管理要求--------------------------------14 第三章 车体------------------------------------------22 第四章 车钩缓冲装置----------------------------------61 第五章 转向架----------------------------------------84 第六章 轮轴------------------------------------------126 第七章 制动装置--------------------------------------132 第八章 油漆与标记------------------------------------146 第九章 整车落成--------------------------------------157 第十章 附则------------------------------------------168 附件A 术语解释--------------------------------------169 附件B 技术改造项目----------------------------------171 附件C 必换配件目录----------------------------------176 附件D 主要非金属件汇总表----------------------------178 附件E 部分配件、材料技术条件------------------------181 附件F 材料及零部件焊接技术条件----------------------217 F1 Q450NQR1高强度耐候钢与车体主要材料焊接技术条件-217 F2 铁素体不锈钢焊接技术条件-----------------------219 F3 特种货车高强钢焊接技术要求---------------------223 F4 铸钢件焊修技术要求-----------------------------226 F5 弹簧托板焊修技术条件---------------------------231 附件G 绝缘交车台位技术条件--------------------------233 附件H 专用拉铆钉铆接技术条件------------------------233 附件I 通用铁路货车厂修主要检查项目------------------239 附件J 铁路货车厂修质量记录--------------------------249 附件K 工厂、车辆段简称及代号表----------------------251  第一章 总 则 1.1铁路货车是铁路运输的重要技术设备。按照保障运输发展，适应运输发展，促进运输发展的指导思想，铁路货车重载、提速新技术全面推广，新车种、车型不断开发和应用，新造铁路货车实现了由60t级载重向70t级、80t级载重的升级换代，铁路货车最高运行速度达到120km/h。为促进铁路货车修制改革，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，体现新结构、新材料、新工艺、新装备的发展，统一铁路货车厂修技术、管理要求和质量标准，特制订本规程。 1.2 铁路货车厂修工作是铁路货车技术管理体系的重要组成部分，须贯彻确保行车安全和为运输服务的方针，其任务在于恢复铁路货车的技术性能。 1.3 铁路货车厂修要以有利于提高铁路货车的安全可靠性，有利于提高质量水平，有利于提高使用效率和达到使用寿命的要求，有利于提高铁路运输效益和社会效益为基本原则。 1.4 铁道部对铁路货车厂修工作进行集中统一的行业管理，对铁路货车厂修单位实施专业技术管理、维修许可管理、维修过程质量监督、产品质量验收、产品运用质量评价和全寿命周期质量追溯管理。 1.5 铁路货车在预防性计划修的基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修，逐步实施有计划的换件修。铁路货车修程设置主要分为厂修、段修、辅修、轴检四级定期检修和列车检查及临修，提速铁路货车修程设置分为厂修、段修两级定期检修和列车检查及临修，按运行里程检修的铁路货车修程设置分为大修（A级）、全面检查修（B级）、重点检查修（C级）三级定期检修和列车检查及临修。 1.6 铁路货车厂修实行维修许可管理，铁路货车厂修单位须取得相应车种或车型的维修合格证，在铁道部批准的单位进行相应车种车型货车的厂修工作。铁路货