方盒形件拉深压力与摩擦的数值模拟研究.pdfVIP

方盒形件拉深乐边力与摩擦的数值模拟研究 摘 要 板料拉深成形是金属冲压工艺类型之一，广泛应用于汽车、航空、航天等冲压件的 生产当中。摩擦与润滑状态是板料成形性能及应力、应变和厚度变化的重要影响因素。 起皱和破裂是拉深成形工件常伴有的主要成形缺陷。如何使加工出来的工件避免出现以 上缺陷或者达到技术指标要求，一直以来是相关领域学者的研究热点。 论文基于弹塑性力学和金属塑性成形等相关理论，对方盒形件拉深成形过程中法兰 转角及直边区域板料的受力关系模型进行了推导。利用经验公式及三维建模平台完成了 拉深模具和初始毛坯外形尺寸的设计与建模。根据方盒形件的拉深成形特点，将压边圈 设计为直边区域、法兰转角区域及直边与转角交界区域的十六块分区模型，并利用 ANSYS／Ls．DYNA有限元平台对分区模型和整体模型在不同压边力加载模式下进行了 仿真分析。采用数值模拟方法，针对方盒形件拉深不同区域摩擦状态的改变对成形结果 的影响进行了研究。 结果表明：对于方盒形件的拉深，将压边圈设计为适当的分区结构、各分区压边圈 采取合理的变压边力加载模式可以充分发挥出板料的成形性能、提高板料拉深成形质 量；板料与压边圈、凹模法兰及圆角处的接触区域是润滑的重点区域；板料与凸模间的 接触表面进行适当的润滑，有益于板料的塑性流动和成形；板料与凹模壁部间的接触表 面，靠近凹模口部附近是润滑的重点。 方盒形件是典型的非回转体类零件，论文研究结果将对复杂形状工件的拉深成形起 到指导和参考作用。 关键词：方盒形件；拉深；数值模拟；压边力；摩擦 方盒形件拉深乐边力与摩擦的数值模拟研究 ABSTRACT whichisone ofmetal usedin Deepdrawing type stampingprocesswidely producing andlubricationconditionisthe automobiles，aviation，spaceflightstampingparts．Friction influencefactorsofsheet andthethickness important formingperformance，stress，strain and isthemain with fracture defects variation．Wtinlding forming accompanieddeepdrawing． Howtomakethemachinedwork avoidabovedefectsorachievetechnicalindicators piece is focusforrelatedfieldsscholars． request，whichalways the of mechanicsandmetal related Through applicationelastic-plastic plasticforming deducestheforcerelationmodelabout comerand theodes，Paper flange straightedge ofthe box the sheetin