冰和结构作用非同时破坏问题的数值模拟.pdfVIP

摘要 在高纬度寒冷区域，水工及海工建筑物面临着严重的冰害问题，作为其中控 制因素的冰载荷的确定也成为人们首先重视的问题之一。但在冰荷载的计算中理 论计算结果偏大，其中，对桩前冰排非同时破坏因素处理不得当往往是导致此问 题的重要原因之一。本文以模型试验结果为参照，对运用数值模拟方法研究这个 问题的可行性进行了较为深入的探索。 本文首先概要地介绍了冰非同时破坏的概念，列举了国际上比较成熟的几种 非同时破坏理论和规范公式。广泛查阅分析资料，总结冰与结构作用数值模拟方 法的发展历程，阐述了有限元基本原理和LS-DⅥqA的一些功能特性。使用 ANSYS／LS-DⅥ呵A显式动力有限元分析软件对桩与冰排间相互作用进行模拟， 并以冰与结构作用的冰力模型试验现象和结果为参照，对模拟过程进行调整和改 进，以期得到更加接近真实情况的模拟过程。在此基础上，进一步研究桩径变化 对冰力值的影响，分析冰力变化规律。同时为了在数值技术上实现突破，初步尝 试了流固耦合算法的运用。 通过对数值模拟结果的分析，证明对冰排非同时破坏进行数值模拟方法的研 究与探讨具有可期望的前景。随着数值模拟理论与技术的进一步深入和发展，建 立一种简便、可行、经济的数值模拟方法运用于确定海工及水工结构物冰载荷是 可以实现