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从长春一汽看中国汽车产业现状及发展趋势.doc
渤海大学文理学院
学术论文(设计)
题 目 从长春一汽看中国汽车产业现状及对经济增长的战略作用
完 成 人 姓 名 沈月
系 别 经 济 贸 易 系
专 业 国际经济与贸易(国际金融)
班 级 2008 级5班
指 导 教 师 赵静
完 成 日 期 2011年12月
中国汽车产业现状和发展趋势及对经济增长的作用
沈 月
(渤海大学文理学院 经济贸易系)
中文摘要:中国加入世贸组织以来,国外的汽车企业陆续进入中国市场,我国汽车企业的发展经历了建设、成长、高速发展三个阶段,就现阶段来说,汽车行业发展迅速、势头良好。在21世纪初期,中国汽车产业的发展有利于减轻消费需求对经济稳定增长的制约,有利于加强投资需求对经济增长的拉动作用,也有利于产业结构的调整升级。
关键词汽车产业不仅是一个国家综合性工业的直接反映,而且也是一个国家综合性工业发展水平的试金石汽车产业在国家经济成长和社会进步中的重要作用,可以从创造巨大国民生产总值、带动交通运输、军事等相关产业发展、促进新技术发展、创造出口和外汇储备、增加就业和财政收入等多方面体现。只有建立起一个强大的汽车产业体系,一个国家才能逐步发展成为大国强国。
一、我国汽车产业现状
进入21世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。但是,产业结构不合理、技术水平不高、自主开发能力薄弱、消费政策不完善等问题依然突出,能源、环保、城市交通等制约日益显现。2008年下半年以来,随着国际金融危机的蔓延、加深和国际汽车市场的严重萎缩,国内汽车市场受到严重冲击,导致全行业产销负增长、重点企业经济效益下滑、自主品牌轿车发展乏力,我国汽车产业发展形势严峻。
应该看到,结构调整是产业进一步发展的必然要求。汽车产业在经历了多年的高速增长后,必然要进行一次大的调整,以解决内部结构和外部环境积累的诸多矛盾,国际金融危机只是引发了结构调整期的提前到来。目前,我国汽车市场正处在增长期,城乡市场需求潜力巨大,汽车产业发展的基本面没有改变。为积极应对国际金融危机,保持经济平稳较快发展,必须加快汽车产业调整和振兴。
二、我国汽车产业对中国经济增长的战略作用
三、我国汽车产业发展趋势
(一)汽车市场明年将出现负增长
汽车市场的增长与经济增长有直接关系,多家权威机构预计,明年中国的GDP的增长率仍将小幅增长并不意味汽车市场仍将保持快速增长。另外今年有6个销量虚高因素:一是去年全国剩下了20多万辆汽车销量今年年初得到释放;二是我国汽车销量以批发数为准,今年经销商库存属于过高的量达40万~50万辆;三是汽车下乡、以旧换新和1.6升及以下乘用车购置税优惠年底到期退出,将使销量下降100多万辆;四是2011年经济增长率将下降,与经济强相关的商用车将零增长或小幅增长;五是连续两年的超前消费,购买汽车的能量需要一个积累的时间;六是进口车“井喷”,将挤占明年国产车20万辆,这些问题在明年一季度绝不会立即被消化掉,因而会出现负增长。 国家信息中心还预计,我国将在2015年前后超过美国,届时,市场容量将超过1700万辆。
(二)行业集中度继续提高部分边缘品牌将退市?
汽车行业是资金密集、技术密集、人才密集型的行业,在原材料价格涨价时,汽车行业却在一轮轮降价,国内中级车及以下的车型利润空间已经大幅缩水。投资汽车行业已经不再是一本万利,能够迅速收回投资的时代了。?
中国汽车市场已经是国际竞争的平台,各大跨国汽车巨头悉数来到中国建立合资企业,或者建立销售渠道以进口车形势销售,在各个细分市场的竞争已经接近白热化。部分民族品牌如奇瑞、吉利等快速增长,也不断成长壮大。?
中国汽车市场已经有过一次较大的产业重组,春兰汽车、奥克斯等纷纷退出市场。未来,还将有部分边缘品牌离开市场。边缘品牌退市是优胜劣汰的竞争结果。一些企业生产的车型质量不过关,价格没优势,后续产品很难跟进,这样的企业退市对汽车行业整体的发展是有利的。
(三)新能源汽车将更多电动车有望批量生产?
新能源汽车是未来发展的方向,因为不可再生的石油资源终究有一天将被开采殆尽。现在国内汽车企业中长安、哈飞、奇瑞、上汽和一
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