《基于AIS海上交通调查的宁波—舟山核心港区船舶定线制》.pdfVIP

第35卷 第 1期 上 海 海 事 大 学 学 报 V01．35 No．1 2014年 3月 JournalofShanghaiMaritimeUniversity Mar．2014 DOI：10．13340／j．jsmn．2014．o1．001 文章编号：1672—9498(2014)01．0001．05 基于AIS海上交通调查的宁波一舟山 核心港 区船舶定线制 刘轶华 ，肖英杰，关克平 (上海海事大学 商船学院，上海 201306) 摘 要：为便于宁波一舟山核心港区船舶定线制的设计，在原始数据的基础上 ，采用基于船舶 自动 识别系统(AutomaticIdentificationSystem，AIS)数据对辖区水域进行海上交通调查，详细分析辖区 船舶航路、交叉等数据；结合船舶交通服务 (VesselTrafficServices，VTS)中心的实时数据和船舶进 出宁波一舟山核心港区的传统航路，从宏观和微观角度研究该水域船舶交通特性，确定船舶定线制 总体设计方案、警戒区设置及定线制水域航道宽度．该定线制实施方案表 明，基于AIS海上交通调 查而拟定的船舶定线制，可满足当时的设计预期，确保辖区水域船舶通航秩序 ，有效保障辖区水域 航行安全 ． 关键词：宁波一舟山港；海上交通调查；船舶 自动识别系统(AIS) 交通流：船舶定线制 中图分类号 ：U692．31 文献标志码 ：A Ship’SrouteingforNingbo-Zhoushan coreharborarea basedonmarinetrafficinvestigation ofAIS LIUYihua，XIAOYingjie，GUANKeping (MerchantMarineCollege，ShanghaiMaritimeUniv．，Shanghai201306，China) Abstract：Fortheconvenienceofdesignofship’SrouteinginNingbo-Zhoushancoreharborarea，onthe basisofraw data，amarinetrafficinvestigationofthewaterareabasedonAutomaticIdentificationSystem (AIS)dataiscarriedout，andtheinformationofshiproutesandcrossareasisanalyzedindetail．Corn— bingthereal—timedataofVesselTrafficServices(VTS)centerwiththetraditionalroutesofshipentering andleavingNingbo-Zhoushan coreharborarea，theship trafficcharacteristicsin thisareaare studied from macroandmicroview，andtheoveralldesignschemeofship’Srouteing，thesettingofprecautiona- ryareaandthewidthofchannelsinitaredetermined．Theimplementationschemeoftheship’Srouteing showsthattheship’SrouteingbasedonmarinetrafficinvestigationofAIScansatisfytheexpectationof designandensureshipnavigationorderandsafetyinthearea． Key words：Ningbo-Zhoushan