镗孔专用组合机床的液压系统设计.doc

《液压与气压传动》课程设计 设计题目：镗孔专用组合机床的液压系统 清单表： 1、设计计算说明书1份 　　　 2、液压缸（或液压站）部件装配图1张 　　　 3、非标准零件图1张 4、液压系统原理图1张 工程学院机械系＿机制 1081 ＿班 完 成 人＿赵思佳＿＿＿ ＿ 学 号＿200811411133 ＿ 指导教师＿＿ 尹凝霞 完成日期 2011 ＿年 1 月 10＿日 成 绩＿＿ ＿ 广东海洋大学工程学院机械工程系 《液压与气压传动》课程设计 计算说明书 设计题目：镗孔专用组合机床的液压系统 班 级 机制1081 完成人＿＿赵思佳＿＿＿＿ 学 号＿200811411133＿＿ 指导教师＿尹凝霞＿＿＿＿＿ 2011 年 1 月 10 日 广东海洋大学工程学院机械系 一，设计题目及其要求 题目： 设计一台汽车变速箱体孔系镗孔专用组合机床的液压系统。要求该组合机床液压系统要完成的工作循环是：夹具夹紧工件～工作台1快进～工作台2工进～终点停留～工作台快退～工作台起点停止～夹具松开工件。该组合机床运动部件的重量（含工作台基多轴箱）为20000N，快进、快退速度为6m/min，一工进的速度为800～1000mm/min，二工进的速度为600～800mm/min，工作台的最大行程为500mm，其中工进的总行程为300mm，工进是的最大轴向切削力为20000N，工作台采用山字形～平面型组合导轨支撑方式，夹具夹紧缸的夹紧行程为25mm，夹紧力在20000～14000N之间可调，夹紧时间不大于一秒钟。 设计要求： 1）、完成该液压系统的工况分析，系统计算并最终完成该液压系统工作原理图的工作； 2）、根据已完成的液压系统工作原理图选择标准液压元件； 3）、对上述液压系统钟的液压缸进行结构设计，完成液压缸的相关计算何部件装配图设计，并对其中的1～2个非标零件进行零件图设计。 二、工况分析 动力滑台所受负载见表2-1。 其中静摩擦负载：0.5×0.2×20000+0.5×20000×cos45=4828N 动摩擦负载：0.5×0.1×20000+0.1×20000×cos45=2414N. 惯性负载： N 式中 、，分别为静、动摩擦因数，分别取=0.2、=0.1。为启动或者制动前后的速度差，本例中=0.1m/s，启动或者制动时间，取=0.05s。设一工进行程200mm，二工进行程100mm。 根据上述计算结果，列出各阶段所受的外负载（见表2-1），并画出如图2-2所示的速度循环图和负载循环图 表2-1 工况 计算公式 外负载（N） 启动、加速 ＋ 8910 快进 2414 1工进 22414 2工进 22414 快退 2414 图2-2 三．拟定液压系统原理图 1.确定供油方式 考虑到该机床在工作时负载较大，速度较低。而在快进、快退时负载较小，速度较高。从节省能源、减少发热考虑，泵源系统选限压式变量叶片泵。 2.调速方式的选择 在中小型专用机床的液压系统中，进给速度的控制一般采用节流阀或调速阀。根据该类专用机床工作时对低速性能和速度负载特性都有一定要求的特点，决定采用限压式变量泵和调速阀组成的容积节流调速。这种调速回路具有效率高、发热小和速度刚性好的特点，并且调速阀装在回油路上，具有承受负切削力的能力。 3.速度换接方式的选择 　　本系统采用电磁阀在快慢速换接回路，它在特点是结构简单是、调节行程比较方便，阀的安装也较容易，但速度热换接的平稳性较差。进给液压缸在快进时采用差动连接 4.夹紧回路的选择 　 用二位四通电磁阀来控制夹紧、松开换向动作时，为了避免工作时突然失电而松开，应失电夹紧方式。在该该回路中还装有装有减压阀，用来调节夹紧力的大小和保持夹紧力的稳定。 　 最后把所选择的液压回路组合起来，即可组合成《液压系统原理图与明细表》中的液压系统原理图。 液压系统原理图如下图3-1： 图3-1 四．液压系统的计算和选择液压元件 1.液压缸主要尺寸的确定 1）工作压力p的确定。工作压力p可根据负载的大小及机器的类型来初步确定，现参阅《液压系统设计简明手册》取液压缸工作压力为4MPa。 2）计算液压缸内径D和活塞杆直径d。由负载图知最大负载力为22414N，按《手册》中表2-2上可取为0.5MPa，为0.95，考虑到快进、快退速度相等，取d/D为0.7。将上述数据代入《手册》式（2-3）可得 D=m=90mm 据表2-4，将液压缸内径圆整为标准系列直径D=100mm；活塞杆直径d，按d/D=0.7,得d=70mm。 按工作要求