《基于SLP的铁水联运港站布局优化研究》.pdfVIP

文章编号：1003—1421(2014)09—0021-05 中图分类号：F530．84；U291．59 文献标识码：A 基于SLP的铁水联运港站 布局优化研究 StudyonOptimizingthePortStationDistributionofSea-raitIntermodat TransportationbasedonSLP 王文宪 WANG Wen．xian (西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都 610031) (SchoolofTransportationandLogistics，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu 610031，Sichuan，China) 摘 要 ：以铁水联运港站为研究对象，在阐述布局优化方法和思路 的基础上对港 站货运流程进行分析 ，并划分港站作业区域 ，采用系统布置设计理论(sLP)分析各 区域物流和非物流关系，针对作业区域综合关系绘制其位置相关图。在综合考虑 港站货运流程对区域布局各种限制 因素的基础上，调整和修正位置相关图提出2种 优化的铁水联运港站作业区域布局方案，并通过方案比选 ，确定最佳港站设备平 面布置方案。 关键词 ：铁水联运 ；港 口车站；作业区域 ；系统布置设计 Abstract：Takingportstationsofsea—railintermodaltransportationasstudyobjects，basedon expoundingthe methodsand idea ofdistributionoptimization，thefreighttransportprocessofport stationwasanalyzed，the operationregionsofportstationwasclassified，the relationshipbetween logisticsandnon-logisticsineachregionwasanalyzedbyusingtheSystematicLayoutPlanning(SLP) theoryand itslocation schemewasmadetargetingwithcomprehensiverelationship inoperation region．Basedoncomprehensivelyconsideringeachrestrictionfactorsoffreighttransportprocessof portstationonregionaldistribution，thelocationschemewasadjustedandmodified，and2optimized programsofoperation regionsdistributionofsea—railintermodaltransportport stationswereput forward．Throughcomparingthe2programs，theoptimizedprogram ofequipmentsplanelocationin portstationwasdeterm ined． Key Words：Sea—railIntermodalTansportation；PortStation；OperationRegion；DesignofSystem Location 第36卷 第9期 基于SLP的铁水联运港站布局优化研究 王文宪 水联运港站 内部基础设施划分为列车装卸区、到达 1 概述 箱区、中转箱区、发送箱区、辅助箱区