《基于第四方物流的港口供应链优化》.pdfVIP

中国流通经济 2013年第 12期 口现代物流 基于第四方物流的港口供应链优化 赵 产 华 (浙江财经大学工商管理学院，浙江杭州 310018) 摘 要 ：现代港 口已经进入供应链管理时代 。一般港 口供应链 以港 口物流核心企业为主导，包括港海物流企 业、其他运输方式提供者、口岸机构、内陆节点单位等，以整条链的力量赢得较强的竞争优势，但缺乏跨越 多条供 应链运作所需的战略专业技术．充分整合社会资源、开拓高端增值服务的能力不足。第四方物流作为最优供应链 解决方案 的集成商，有着杰出的资源整合能力与丰富的供应链运作经验 ，它对一般供应链 的优化作用主要表现在 以下几个方面：一是对港 口供应链联盟的整合与拓展 ，二是对港 口供应链运作流程的优化 ，三是提升港 口供应链 的智能性 ．四是促进港 口供应链 的绿色化 ，从而最终实现客户满意度、港 口经营效益、港 口生态效益的共 同提升。 关键词：港 口供应链；第四方物流；资源整合 ：优化 中图分类号：F252．24 文献标识码：A 文章编号：1007—8266(2013)12—0029—08 我 国现有规模较大的沿海港 口150余个，是 一 、 相关研究综述 国际和地区贸易重要的中转站，有力支撑 了经济、 社会、贸易的发展以及人 民生活水平 的提高，对于 自奥利弗 (Olive)、韦伯 (Webbe)1982年首次 提升国家综合实力、完善综合运输网络等具有十 使用供应链管理概念后，fl】有关这方面的研究越 分重要的作用 。2006年 8月 16日，国务院审议并 来越广泛和深入，港 口供应链也成为当今 国际上 通过 《全国沿海港 口布局规划》，将全 国沿海港 口 企业管理理论研究与实践应用的一个热点，并产 划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角 生了许多有价值的研究。顿沃伊等 (DongWanYi， 洲、西南沿海五个港 口群进行重点扶植，促进 了我 SongHieKimNakHyunKim)提出了一个港 口 国海洋经济的快速发展。2012年，我国港 口货物吞 供应链动态行为建模方法，进而对所提出的相关 吐量连续 1O年位居世界前列，在全球十大港 口排 港 口供应链进行战略与运作策略上的评估，对全 名中，我国占七席。但是，经济全球化和供应链管 球港 口供应链系统运作进行仿真，并 由此提出了 理思想的发展，对港 口行业提出了新的要求，现代 在缓和供应链不确定性方面最有效的战略与运作 港 口在全球综合运输体系中的地位与作用正在发 策略。 特瓦里等 (TeawonLeeNam—kyuPark) 生变化，国际港 口正步入全球供应链管理的重大 将供应链建模方法和分析框架应用到港 口供应链 战略转型期，现有港 口供应链管理整合资源的范 中，利用量化方法建立供应链网络模型，在提出相 围有限，无法满足先进港 口发展中多链协调，广泛 关发展战略基础上对供应链绩效进行了评估。 整合，提供差异化、精益化、敏捷化、柔性化服务的 罗斯 ·罗宾森 (RossRobinson)提出，随着港 口参与 需要，如何寻求先进供应链管理模式对我国现有 的供应链业务的快速发展，港 口企业现有的功能 港 口供应链进行优化，成为我国海洋经济发展的 已经远远不够 了，必须将港 口看成价值链 的一部 重 中之重 。本文运用 目前世界上先进 的供应链管 分，港 口在将价值传递给发货人和第三方服务提 理模式——第四方物流 (Fou~hPartyLogistics，以 供商的同时，也为 自身与所在供应链创造价值，在 下简称4PL)对现有港 口供