《基于系统动力学的港口对区域经济发展的影响研究》.pdfVIP

第28卷 第 7期 重 庆 理 X-大 学 学报 (自然科学) 2014年 7月 V01．28 No．7 JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) Ju1．2014 doi：10．3969／j．issn．1674-8425(Z)．2014．07．023 基于系统动力学的港 口对区域经济发展 的影响研究 赵黎明，肖丽丽 (天津大学 管理与经济学部，天津 300072) 摘 要：充分考虑并量化了港 口对 自然资源的消耗和对环境质量的影响，运用系统动力学 方法构建港 口经济贡献模型，并将其应用于天津港对天津市经济贡献的分析之 中。通过基本模 拟与政策模拟，对天津港2020年之前的发展状况进行了预测和分析，并提 出加强环境保护与资 源节约以促进港 口可持续发展的建议 。 关 键 词：系统动力学；港 口经济贡献；仿真模拟 ；港 口；政策模拟 中图分类号 ：O21；F015 文献标识码 ：A 文章编号 ：1674—8425(2014)07—0l16—07 PortImpactStudiesonRegionalEconomicDevelopment BasedonSystem Dynamics ZHAO Li—ming，XIAO Li—li (SchoolofManagementandEconomy，TianjinUniversity，Tianjin300072，China) Abstract：Takingaccountofandquantifyingtheconsumptionofnaturalresourcesandtheimpactof environmentalquality，webuiltthemodeloftheporteconomiccontributionbasedonthesystem dy— namics．AndthemodelwasappliedtotheTianjinport．Throughthebasicandpolicysimulation，we analyzedandpredictedthedevelopmentoftheTianjinPortbefore2020topromotethesustainablede- velopmentofport． Keywords：system dynamics；theporteconomiccontribution；simulation；port；policysimulation 十八大报告指出：在面对环境污染严重、资源 设 、文化建设并列为 “五位一体”，这正是生态文明 约束趋紧、生态系统退化的严峻形势，必须树立顺 建设被置于突出地位的大背景所在。因此各区 应 自然、尊重 自然、保护 自然的生态文 明理念。首 域 、各行业、各单位的发展必须把资源、环境、生态 次将生态文明建设与经济建设、政治建设、社会建 等问题摆在首要位置。 收稿 日期 ：2013—09—06 作者简介：赵黎明(195l一)，男，北京人 ，博士，教授 ，主要从事区域经济研究、技术经济及管理、企业战略研究方面的 研究；通讯作者 肖丽丽(1988一)，女 ，天津人，硕士，主要从事区域经济研究，技术经济及管理、企业战略研 究方面的研究。 引用格式：赵黎明，肖丽丽．基于系统动力学的港口对 区域经济发展的影响研究 [J]．重庆理工大学学报：自然科学 版 ，2014(7)：116—122． Citationformat：ZHAO Li—ming，XIAOLi．1i．PortImpactStudiesonRegionalEconomicDevelopmentBasedo