新制冷空调节能技术 教学课件 张建一 第4章.pptVIP

表4-11　典型的负载速度—转矩特性 负载类型 恒转矩负载 平方转矩负载 恒功率负载 转矩特性 T=恒定值P=kN T=kP=k P=恒定值T=k/N 负载功率与转速的关系 负载功率与转速成正比 负载功率与转速的三次方成正比 负载功率与转速无关 典型机械 压缩机、起重机等 风机、泵等 机床等 4.4.3　泵和风机的变频调速 ① 节电率是与系统中装设出口调节阀的情况比较。1)转速超过额定转速时，转矩将按平方规律增加，导致电动机严重过载。2)当泵的转速过低，全扬程小于基本扬程(实际扬程)。3)风机在频率太低时，实际意义不大，故下限频率常设定为25Hz。 表4-12　风机变频调速节能效果参考数据 实需风量/标称风量（%） 节电率（%） 与不调节方案比 与出口节流比 与入口节流比 90 20～23 19～22 17～20 80 37～42 35～40 32～37 70 50～57 47～54 43～50 60 58～68 54～64 48～58 表4-13　泵类变频调速节电率 实需流量（%） 实需扬程（%） 90 80 70 节电（%） 90 9～12 12～16 15～20 80 15～20 17～23 20～27 70 19～26 22～30 25～34 60 23～31 25～34 28～38 4.4.4　压缩机的变频调速 1)节能、能效比高。2)起动电流小。3)压缩机的寿命延长。4)无级调速、调节范围宽。5)温度波动小、控制精度高。6)可以利用原笼型异步电动机，对减少投资特别有利。7)节省设计冗余。8)功率因数高。 4.4.5　变频调速应用的注意点与综合效益 (1)变频器类别问题　在选择变频器时，有高性能型与普通型、专用型和通用型。(2)润滑问题　根据负载机械使用的轴承不同，有的在低速连续运行时会有润滑不良现象。(3)电动机散热问题　冷却风量与转速的三次方成正比，普通异步电动机转速降低时，冷却风量随之减小，电动机的冷却状况变坏。(4)避免共振　由于变频器是通过改变电源频率来改变电动机转速的，因此有可能在某一电动机转速下与负载轴系的共振点、共振频率重合，即可能在某频率产生共振，造成设备损坏。 (5)回油问题　对于氟利昂制冷空调系统，当负荷低时，变频压缩机转速较低，从而增加了回油的难度。 * 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 第4章 制冷空调装置电气系统的节能 4.1　变压器的合理选配4.1.1　变压器的损耗和效率4.1.2　变压器的系列和容量选择4.1.3　变压器的台数选择4.2　电动机的合理匹配4.2.1　异步电动机的工作特性4.2.2　单级制冷压缩机的电动机匹配4.2.3　两级压缩机的电动机匹配4.3　用户电力系统的功率因数4.3.1　电网功率因数和无功补偿4.3.2　用户的自然功率因数 4.3.3　无功补偿装置及配置4.4　变频调速技术及其在制冷空调中的应用4.4.1　变频调速技术原理4.4.2　变频调速系统的方案设计4.4.3　泵和风机的变频调速4.4.4　压缩机的变频调速4.4.5　变频调速应用的注意点与综合效益 4.1.1　变压器的损耗和效率 1.变压器的损耗2.变压器效率 1.变压器的损耗 (1)空载损耗(铁损)　变压器的空载损耗与其负荷的大小无关，只要加上电压，空载损耗就存在。(2)负载损耗(铜损)　负载损耗主要是负载电流通过变压器绕组时，在电阻上的损耗，通常简称为铜损。 4.1.2　变压器的系列和容量选择 1.变压器的系列2.变压器的容量计算 1.变压器的系列 (1)新S9低损耗变压器　S9系列变压器是按照IEC标准开发的，比SL7系列空载损耗平均降低8%，负载损耗降低约24%，总重量降低约20%。(2)S11系列低损耗配电变压器　此变压器是新型节能配电变压器，与S9系列配电变压器相比，每台年耗电量平均降低10.85%，其市场规模正在扩大。(3)组合式变压器(4)新合金变压器　它是使用铁、铌、硼三种材料组成的新合金制造的变压器。(5)调容变压器　该产品的设计特点是在变压器高容量绕组的基础上，高压、低压各加一段绕组，外壳装设有调容开关。 (6)SH系列非晶态合金变压器　此变压器是一种全新的配电变压器，它以非晶态钢为铁心制成。 (3)组合式变压器 1)组合式变压器是由不同铁心结构形式和不同铁心材料所构成的。2)组合式变压器结构紧凑、体积小、占地少，与环境和谐融为一体。3)组合式变压器具有能深入负荷中心、减少线路损耗、送电周期短、提高供电质量、选位灵活、外形美观、安装使用方便、维护简单，以及投资少、见效快等一系列优点。 表4-1　负荷相同、