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优化指导高考地理总复习 2.1 城市内部空间结构 不同等级城市的服务功能课件 新人教版必修2
一、城市土地利用和功能分区 1.城市土地利用: 用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地等不同类型。 2.城市功能分区 (1)形成:同一类活动在城市空间上 而形成。 (3)特点:无明确界线,某一种功能区以 为主,可能兼有其他类型的用地。 二、城市内部空间结构的形成和变化 1.含义:城市中不同功能区的 构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构。 2.城市地域结构模式: 模式、扇形模式、多核心模式。 三、不同等级城市的服务功能 1.城市等级与城市服务功能之间的关系 2.城市等级体系特征 (1)不同等级的城市数目和相互距离是不同的: (2)不同等级城市的服务范围是 的。 一、城市功能分区的形成与分布特点 【对点例练】 1.(2010·江苏高考)下图为“我国某城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图”。读图,回答(1)~(2)题。 (1)曲线①②③代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是( ) A.工业用地、居住用地、商业用地 B.居住用地、商业用地、工业用地 C.居住用地、工业用地、商业用地 D.商业用地、居住用地、工业用地 (2)2005年与1990年相比,距市中心12千米处( ) A.工业用地比例增加,居住用地比例减小 B.工业用地比例增加,商业用地比例变化很小 C.居住用地比例减小,工业用地比例变化很小 D.居住用地比例减小,商业用地比例变化很小 解析:第(1)题,2005年与1990年相比,图中曲线①②在市中心面积比例变小,曲线③在市中心面积比例变大,说明曲线③为商业用地,而曲线①在市中心的面积比例高于②,说明曲线①为居住用地、曲线②为工业用地。正确选项为C。第(2)题,从图中看出,在距市中心12千米处居住用地和工业用地比例增加,商业用地比例变化很小,故选项B正确。 答案:(1)C (2)B 二、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素 1.城市地价随距市中心的距离增大而递减,每一块土地用于哪一种活动,主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。 2.交通通达度与城市功能用地类型的关系 交通通达度越好,土地价格或地租越高;通达度越差,土地价格或地租越低。城市不同位置土地的通达度不同,地租高低也就相应地存在差异,因而形成不同的功能区。 【对点例练】 2.下图中,图①为某市同一地区不同时期地价曲线图,图 ②为该市城市规模的变化图。读图,完成(1)~(2)题。 (1)图①中郊区地价变化的原因最有可能是( ) A.中心商务区整体外迁 B.城市规模缩小,用地紧张 C.郊区基础设施比市区更完善 D.郊区交通通达度提高 (2)图②反映了该城市( ) A.城市化水平比较高,城市人口比重增长趋缓 B.城市化水平比较低,城市规模变化缓慢 C.城市规模扩大,出现郊区城市化 D.城市核心区规模减小,出现逆城市化 解析:第(1)题,从图中可以看出,该市的地价总体都上升了,但郊区的地价上升的幅度更大,这最可能是郊区的交通通达度提高了。第(2)题,由图可知,该市用地规模扩大,出现了郊区城市化现象。 答案:(1)D (2)C 三、城市服务范围大小的影响因素 【对点例练】 3.(2009·福建高考)近年来,苏州市沿江地带形成以冶金、能源、纺织、化工、粮油等基础产业为主的产业群体。下图中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ示意苏州市城市化、工业化发展走廊。完成(1)~(3)题。 (1)正确表述图中城市等级或服务范围的是( ) A.苏州市有4个城镇等级 B.昆山服务范围最广 C.常熟、张家港、太仓的服务范围层层嵌套 D.苏通大桥建成通车后,苏州市的服务范围扩大 (2)与Ⅰ、Ⅱ走廊相比,Ⅲ走廊发展的有利条件是( ) A.当地市场广阔 B.水运便利 C.科技实力强 D.原有工业基础雄厚 (3)促进Ⅲ走廊可持续发展的措施是( ) A.建设具有功能结构趋同的城市群 B.进一步推进原有单一的重化工业发展 C.加强重化工业与港口工业的新技术应用,促进产业升级 D.依托当地的矿产资源优势,大力发展冶金与能源等产业 解析:本组题主要考查城市等级和服务范围的相关知识。第(1)题,从图中可以看出,苏州市只有3个城镇等级,苏州市的服务范围最大,常熟、张家港、太仓是相同等级的城市,不存在层层嵌套的关系。交通条件的改善,能使城市的服务范围扩大。第(2)题,从图中可以看出,Ⅲ走廊临江靠海,水运条件便利。第(3)题,促进Ⅲ走廊可持续发展的措施应充分发挥该地的水运优势,并搞好产业的升级改造。 答案:(1)D (2)B (3)C
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