m系列通用减速的模块化设计及其cad.pdfVIP

摘要 摘要 随着经济发展的全球化、市场竞争的日益激烈，我国的减速器制造业面临 着巨大的挑战．为使企业在激烈的市场竞争中处于有利地位，必须增强产品创 新能力、缩短设计周期、提高用户化程度，同时又要降低成本，保证质量及良 好的售后服务。传统的产品设计方法已经无法满足这些要求，而模块化设计技 术通过模块的划分与组合，实现了用户化产品的批量化生产及大规模生产条件 下的个性化，可适应市场激烈竞争的需求。 本文通过对现有模块化理论体系的研究，提出了对模块化设计的新的理解， 并针对M系列通用减速器提出了一套完整的模块化设计方法。功能分析是模块 化设计的理论基础，本文通过对减速器进行功能分析，研究了减速器的功能模 块系统，划分并确定了减速器的生产模块；运用VisualBasic软件编程完成了 减速器的基型设计，实现了模块化设计过程的部分CAD(计算机辅助设计)；详 细分析了齿轮模块、轴模块、箱体模块对模块化设计技术的应用；最后在基型 设计的基础上，完成整个M系列减速器的模块化设计。M系列通用减速器共采用 84对斜齿圆柱齿轮、56对锥齿轮代替了非模块化设计的1252对齿轮，可组成 平行轴的514种和相交轴的357种传动，一共只需20种箱体，提供了12种装 配型式，使减速器的设计与制造能够更快、更好地符合市场需求。 最后，对还需进一步努力的方向——开发模块化减速器的CAD设计系统进 行了规划。 关键词：模块，模块化设计，功能分析，减速器 ABSTRACT Withthe ofeconomic andbecauseofthe globalization development marketing is reducer is tothe competitionfury day,ourcountry’S dayby manufacturingfacing the Wanttohaveanavail inthe must bigchallenge．Ifenterprises place market，they tonethe inthe thetimein the up inaugurateability products，reducedesign,improve alsomust for ofthecustomizationand reducethe the degree costs，avouch qualities anddothebestaftersale9删ces．Thetraditionalmethodof cannot designingsatisfy theseneeds．Modularturnsmass ofcustomizedand design production products individualizationofitintorealizationmodule andcombination．And by programming of itCallfitthedemandofcut