沥青混合料及其施工.pptVIP

沥青结合料机 制 砂矿 粉纤 维 三、Superpave技术（高性能沥青路面、超级路面） Superpave沥青结合料与混合料规范的新体系将试验指标和沥青路面的路用性能结合起来，将野外的性能和室内分析建立直接关系，通过控制车辙、低温开裂和疲劳开裂来达到全面改进路用性能的目的。 三、Superpave技术（高性能沥青路面、超级路面） Superpave沥青混合料的设计级配一般呈 “S”形，因此混合料内摩阻力较大，碾压要比传统的沥青混合料困难得多，需要较高的碾压温度，因此拌和时应将集料及沥青加热至较高的温度。 Superpave沥青混合料对于压实机具的要求较高，对于压路机吨位及碾压组合有特殊要求。 三、Superpave技术（高性能沥青路面、超级路面） 控制点的功能为级配必须通过其间的校正范围，位于公称最大粒径、中等粒径（2.36mm）和最小粒径（0.075mm）。 限制区为沿最大密度级配线存在于中等粒径与0.3mm粒径之间。（根据最大公称粒径的不同确定其界限。） Superpave对有关集料尺寸的定义 三、Superpave技术（高性能沥青路面、超级路面） Superpave各种级配对控制点的规定 三、Superpave技术Superpave各种级配对限制区的规定 三、Superpave技术