《微观经济学》课件.pptVIP

垄断不利于发展 《环球时报》，2001年4月24日第14版 余晖（中国社科院工业经济研究所） 要尽快出台《反垄断法》是解决垄断问题的前提； 要打破垄断就要培育产权多元化的竞争市场。 一、人们厌恶的是垄断行为 二、我国现阶段的垄断基本上是行政垄断 行政垄断包括纵向的行业垄断，以及横向的地区 封锁或地方保护主义。 三、打破垄断的关键在于培育产权多元化的市场 四、管制重建是反行政垄断的根本保证 寡头的勾结 布拉尼夫公司的霍尔德 · 普特南与美国航空巨头罗伯特 · 克兰多尔的谈话录音。 普 特 南： 你能不能给我提点建议？ 克兰多尔：可以，我给你提个建议。将你们的 …… 收费提高20%，第二天早上我也提高收费。 普 特 南： 罗伯特，我们 …… 克兰多尔： 你可以挣更多的钱，我也是。 普 特 南： 我们不能谈论有关定价的事。 克兰多尔： 噢 …… 霍尔德。我们可以谈论任何 …… 我们想谈论的事。 雷克航空公司的搏斗 1977年，一个冒失的英国人弗雷迪，雷克闯进航空运输市场，开办了一家名为“雷克”的航空公司。他经营的是从伦敦飞往纽约的航班，票价是135美元，远远低于当时的最低票价382美元。毫无疑问，雷克公司一成立便生意不断，1978年雷克荣获大英帝国的爵士头衔。到1981年，“弗雷迪爵士”的年营业额达到5亿美元，简直让他的对手们（