西铜高速全寿命周期沥青路面层间处治技术与研究.pdf

Study on the interlayer treatment technology of the Total Life Cycle Asphalt Pavement of Xi-tong Expressway A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Pan Xin Supervisor：Prof. Shen Aiqin Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 随着陕西公路的高速发展，客货运量迅速增加、道路交通流量增大，原西铜公路通 行能力严重不足。同时伴随着重载车辆增多，原西铜公路出现了很多开裂、车辙等病害， 这很大程度上是由于沥青面层之间抗剪强度不足，或者基、面层间整体性不好而引起的。 在我国现行沥青路面的施工规范中，对沥青路面层间、基层顶面的处治工艺规定比较简 单，仅仅对粘层、透层、下封层的施工做了一般性描述，导致层间材料不能提供足够的 抗剪强度，也无法达到有效防水的目的。因此，针对西铜公路