《一体化转子系统动力分析的预应力模态综合法.》.pdfVIP

第35卷第2期 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vo1．35．No．2 2014年 2月 JournalofNortheasternUniversity(NaturalScience) Feb． 2014 doi：10．3969／j．issn．1005—3026．2014．02025 一 体化转子系统动力分析的预应力模态综合法 寇海江 ，袁惠群 ，李 岩 ，杨文军 (1．东北大学 机械工程与 自动化学院，辽宁沈阳 110819；2．东北大学 理学院，辽宁沈阳 110819) 摘 要：针对盘片轴一体化转子系统的大规模网格问题 ，提出用于该类结构动力分析的预应力模态综合 法．对前两级整体叶盘进行静、动频分析，给出了影响一体化结构动力分析精度的模态截断数的选取原则，同 时验证了本文方法的准确性．计算了盘片轴一体化转子系统的静、动频 ，给出了旋转作用对该系统模态的影 响．比较整体叶盘与一体化转子的模态结果发现，引入转轴的作用使叶片振型对应的动频降低 ，且一体化转子 振型中存在叶片、轮盘及转轴之间的耦合振型，这阐释了利用预应力模态综合法进行大规模网格盘片轴一体 化结构动力分析的重要性． 关 键 词：盘片轴一体化转子；模态综合法；动频；静频；预应力模态分析 中图分类号：O327 文献标志码：A 文章编号：1005—3026(2014)02—0263—05 A PrestressedComponentM odeSynthesisM ethodforDynamics AnalysisofBlisk-ShaftIntegratedRotor KOUHai-jiang ，YUANHui—qun一，LIYan，YANGWen-jun (1．SchoolofMechanicalEngineering Automation，Northeastern University，Shenyang110819，China； 2．SchoolofSciences，Northeastern University，Shenyang 110819，China．Correspondingauthor：YUAN Hui— qun，professor，E—mail：yuan — hq@ 163．com) Abstract：Dynamicalltyanalyzingablisk—shaft integratedrotorhasto solvetheproblem oflarge scalefiniteelementmesh．So，aprestressedcomponentmode synthesismethodwasproposed， withwhichthestaticandrotatingrfequenciesofthefirsttwobliskswerecalculated．Theprinciple forchoosingthemodaltruncationnumber。whichinfluencedtheaccuracyofthedynamicsanalysis oftheblisk—shaftintegratedrotor，waspresented．Bycomparingthestaticrfequencywithrotating oneofthe blisk—shaft integrated rotor．theeffeCtofrotation on themodalchraacteristicsofthe system wasfiguredout．Modalanalysisoftheblisksandtheblisk—shaftintegratedrotorindicates thattherotatingrfequency corresponding totheblademodesisreduced dueto theeffectofthe shaft，andthecouplingmodesamong theblades，disk and shaftraeofund，which illustrates