冲击荷载作用下桥梁防护及研究.pdfVIP

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  • 2015-11-29 发布于安徽
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摘 要 冲击荷载作用下的桥梁防护研究 摘 要 船舶碰撞桥梁的事故频繁发生,造成了船舶与桥梁的损伤,尽管并非每一次船- 桥碰撞事故都造成桥毁人亡的重大事故,但是桥梁被撞使大桥结构受到损伤,桥梁使 用寿命、安全性及抗震能力都受到一定程度的损失。因此,无论从安全角度,经济角 度还是从环境保护角度来讲,进行船舶与桥梁碰撞及桥梁防护的研究均具有十分重要 的理论和实际意义。目前人们对船桥碰撞的研究主要集中在以下几方面: (1)船桥碰撞概率; (2 )船桥碰撞力学; (3 )船桥碰撞后果评估; (4 )桥墩地基抗撞能力研究; (5 )桥梁防护。 本文的桥梁防撞研究范围属于力学范畴,研究内容集中于船桥碰撞力学和桥梁防 护,主要是利用非线性有限元技术,实现桥梁防护装置在船舶冲击荷载下的数值仿真, 并对碰撞中的碰撞力、碰撞能量转化以及桥梁结构的变形与损伤进行了描述和力学机 理分析,研究碰撞现象内在的规律性。 本文利用非线性动力学有限元软件MSC.Dytran对桥梁在船舶冲击荷载作用下的 防护问题进行了数值仿真研究。论

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