船用柴油机电控系统设计与实验及研究.pdfVIP

船用柴油机电拧系统设计与实验研究 摘 要 通过对国内外船用柴油机电控系统发展与现状的调查，根据相关船舶设备设计规范 DieselElectronicControl 要求，提出了MDECS(Marine 种集监视、报警、控制和安全保护功能于一体的船用柴油机电控系统设计方案，采用模 块化设计思想，整个系统由数个独立的硬件单元组成。各模块经过相应的软件配置，可 以适应各种类型船用柴油机的控制需要，具有通用化、适应性强的物点，符合船舶机舱 自动化技术的发展要求。 DieselElectronicControl MDECS(Marine System)系统的设计方案，将系统分成功能 相对独立的几个模块，并对各模块的功能、系统内部、外部通信和各种功能的实现方式 进行了论述。从具体的硬件电路角度，说明了各模块通用的ECU电路板应当如何设计。 并且专门针对956型柴油机的特点，说明如何针对具体机型，对MDECS进行简化设计。 MDECS模型的通用化、模块化设计特点使MDECS可以通过适当选择工程学上的“加 法”和“减法”，对系统