客运架空索道线支架安全评价方法研究.pdfVIP

IL京化 人学硕 卜学位I仑义 客运架空索道线路支架安全评价方法研究 摘 要 本沦文改先采川有限元技术对客运架空索道线路支架在外载作川 卜的应力和位移分布状况进行r分析和计算，在分析计算 寸!根据线路 支架的结钩形式特点，考虑J结构的双贡非线性因素即儿何非线性和 材料非线性对结果的影响份·过大量的训算，给出了线路支架在，一作 载荷和非 1_们载荷作用 卜的应力分布图和位移分布图，为个而 了解和 确定线路支架的最kl v力点和最大位移点的位置提fitr依据J氛对 线路支架极限承载力的分析方法进行了研究，针对线路支架结构形式 的复杂多样，采用了 一种分析非线性问题比较有效的方法一一载荷增量 法来分析线路支架的极限承载力，给出厂客运架空索道线路支架极限 t且提出了线路支架安个评 承载力分、的具体步骤及实例; 算结果o j 价的 一个指标A，它可以作为线路支架安全与否的一个门槛值凡 对客运架之索道线路支架焊接接头平而缺陷及气孔、夹渣等理藏非’卜 !。 焊接缺A;的疲劳评定方法进行了研究.Ox-,Ii:线路支架疲劳载荷幅 值及焊接接头的抗疲劳强度参量 SN x值和含缺陷焊接接头容许抗疲劳 强度参E-P SN r值的计算方法，给出厂客运架空索道线路支架焊接接头 平而缺陷`1`J疲劳评定力一法和线路支架焊接接头理藏非平而缺陷是否可 以接受的划别准则，即.I线路支架