- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
无人机飞控系统的鲁棒pid控制器设计
第4期 电 光 系 统 No.4
2013年 12月 ElectronicandElectro—opticalSystems Dec.2013
无人机飞控系统的鲁棒 PID控制器设计
摘 要:文章描述了针对高阶系统的一种鲁棒PID控制器的结构和设计原则。提出了一种
设计方法来提高PID控制器性能和鲁棒性,该方法综合了无差拍响应,鲁棒控制,模型降阶
技术。与传统的无差拍控制器不同,采用非常实用的调节方法,将调节参数简化为一个级联
增益。给出了基于无人机的俯仰轴 自动驾驶仪设计实例。计算机仿真结果表明:该方法能
够改善时域响应性能,对克服系统的不确定性具备较强的鲁棒性。
关键词:无差拍控制;高阶系统;鲁棒控制;无人机飞控系统
中图分类号:V249.1 文献标识码 :A
RobustPIDControllerDesignforanUAVFlightControlSystem
Abstract:ThepresentpaperdescribesthestructureandthedesignaspectsofarobustPID controllerforhigher-
ordersystems.A design schemethatcombinesdeadbeatresponse,robustcontrol,andmodelreduction tech—
niquestoenhancetheperformancesandrobustnessofPID controllerispresented.Unlikeconventionaldeadbeat
controllers,thetuningparametersarereducedtoonecascadegainwhichyieldsapracticaltuningmethod.The
designschemeisillustratedonapitch—axisautopilotdesignofanUnmannedAerialVehicle(UAV).Computer
simulationsshow thattheproposedmethod improvestime—domain responseperfomr ancesandexhibitsstronger
robustnessprope~ytoconquersystem uncertainties.
Keywords:DeadbeatController;Higher—orderSystems;RobustControl;UAV FlightControlSystem
杂性、非线和计算量的原因,已经不再受使用者
1 引言 关注 。
另一方面,PID自驾仪被成功集成于无人机的
在控制环路中集成 自动驾驶仪为无人机提供 实时控制和在线导航系统。这不仅是因为其简单
了完整的航 电设备,能够让无人机完成 自主飞行 的结构和易用性,还因为其具备足够的性能。然
任务。对于传统无人机 (具有副翼 一升降一方向 而,此类控制器的成功应用尽管不需要复杂的数
舵控制面和油门控制),这些电子设备通常被设计 学推导,但是如果通过工作包线来获得增强性能,
用来提供智能和 自主导航与控制系统,从而实现 参数调节程序是非常必要的。
在预定的航点之间的自主导航。为了满足高性能 用于获取控制参数的最优值的调节过程是一
的机动飞行要求,大多数现代 自驾仪加入了控制 个关键的挑战。许多研究方法都致力于最佳调参
律算法并成功完成了自主飞行任务。 方法以获得足够 的性能,如快速响应,零稳态误
近年来 ,已有相当多的研究致力于采用现 差
文档评论(0)