无线mesh网络中的搭便车行为分析与抑制策略研究.pdfVIP

无线Mesh网络中的搭便车行为分析与抑制策略研究 乐光学 L。骆 丹 1l2，刘建生 ，李明明 (1．嘉兴学院数理与信息工程学院 嘉兴 314001；2．江西理工大学理学院 赣州 341000) 摘 要 ：搭便车是网络普遍存在的问题 ，搭便车节点的规模直接影响无线 mesh网络 的性能。通过分析无线 mesh网络中节点的搭便车行为特征，提出了基于分等级奖罚的抑制策略。首先判定网络是否会造成拥塞，当 网络发生拥塞时，依据节点的贡献值优先满足贡献值高的节点，使搭便车节点受到抑制。验证结果表明，该方 法能有效抑制节点的搭便车行为，提高网络 的服务性能。 关键词 ：无线 mesh网络 ；搭便车 ；网络拥塞 ；信任机制 ；奖罚机制 doi：10．39690．issn．1000—0801．2014．05．010 A SurveyonFreeRidinginW irelessM eshNetwork YueGuangxue ，LuoDan-，LiuJiansheng2，LiMingming’ (1．CollegeofMathematicPhysicsandInformationEngineering，JiaxingUniversity，Jiaxing314001，China； 2．SchoolofScience，JiangxiUniversity，Ganzhou341000，China) Abstract：A largeamountsofsurveysresultsshow htatfreeridingisacommon phenomenon intoday’Snetwork． Becauseofwirelessmeshnetworkswiht limitedbna dwidth，alragenumberoffreeriders leadtonetworkcongestion SOhtatwillimpacttheperfomr ance ofnetwork．A strategytoovercomefreeriders in wirelessmesh network was presented．Firstly，todeterminewhehtercouldcausecongestionashtepremise，bytrustmechanism basedongame andrewardandpunishmentmechanism in grades，madehteovedoadnodespfiofi~ tomeetthecontributionvalue highernodes．Freeridersinhtewirelessmeshnetworkweresuppressedbythisway，andhtemethodwasverifiedby simulation． Key words：wirelessmesh network，freeriding，congestion detection，trustmechna ism，reward and punishment mechanism 根据艾瑞网、ComScore和CNNICt3-sJ数据显示 ，到2013年 1 引言 12月为止．中国网民数量达到6．18亿人．手机网民规模超 无线mesh网络(wirelessmeshnetwork，WMN)由mesh 过5亿人(占整体比例81．0％)，其中网络音乐和网络视频 路由和mesh终端组成，具有 自组织、自配置、灵活多跳、移 的网民使用率分别为73．4％和69．3％．流媒体占据比例较 动等特点}lI，是 目前比较公认的无线接入网络技术之一。 大且有递增趋势。然而手机终端的储蓄电池、内存等设置 无线mesh网络中存在大量的移动终端，而流媒体技术是 限制了节点的在线时长和带宽节点的频繁加入与离开以 当今互联网承载的主要业务之一，对带宽具有较高要求。 及大