一种低成本城市停车诱导系统中区域性zigbee网络的设计.pdfVIP

第 22卷 第 l3期 电子设计工程 2014年 7月 Vo1．22 No．13 ElectronicDesi~nEn~ineeri Ju1．2014 一 种低成本城市停车诱导系统中区域性 Zigbee网络的设计 周 鹏 ，覃光勇，戴永寿 (中国石油大学(华东)山东青岛266580) 摘要 ：为降低城市级停车诱导系统的建设、运营成本 ，提 出一种无需建立管理控制 中心的系统架构，采用LPC11C14 和 CC2530作为核心芯片设计 了系统中的重要组成部分—— 区域性 Zigbee网络 。通过所开发出的测试 系统的实验 ， 表 明该Zigbee网络可准确接收用户手机发出的停车请求 ，并能根据停车场 内车位状态向用户反馈最佳车位信息，从 用户发送请求到收到反馈信 息的时间不超过 10S。 关键词 ：城市级停车诱导系统 ；Zigbee网络 ；LPC11C14；CC2530 中图分类号：TN92 文献标识码 ：A 文章编号：1674—6236(2Ol4)13-00l1—04 ThedesignofregionalZigbeenetwork ina low-costurbanparkingguidanceinformation system ZHOUPeng，QINGuang—yong，DAIYong—shou (ChinaUniversityofPetroleum，Qingdao266580,China) Abstract：A new frameworkwithoutmanagementcontrolcenterisproposedtoreducethecostofurbanparkingguidance informationsystems．A regionalZigbeenetwork，whichisan importantcomponentinthewholesystem，isdesignedwith LPC11C14andCC2530ascorechips．Itisshownthat,bytheexperimentperfomr edonthedevelopedtestsystem，thedesigned Zigbeenetworkcorrectlyreceivestherequestmessagesendbyusersmobilephoneandfeedbackstheoptimum parkingspace accordingtoallparkingspaces’stateswithin10seconds． Keywords：urbanintelligentparkinginfomr ationsystem；Zigbeenetwork；LPC11C14；CC2530 停车诱导系统是一种 以多级信息发布为载体，可实时地 理控制中心间的通信费用，导致系统的建设和后期运营的成 提供停车场的位置 、车位数、车位状态等信息，指引驾驶员有 本较高。 效停车的信息系统11【。根据覆盖范围的大小，停车诱导系统一 2 系统总体架构 般又可分为城市级和停车场级两种。为节约城市级停车诱导 系统的建设及运营成本 ，本文提出一种无需建立管理控制 中 通过在城市的每一个室 内停车场 、每一个室外停车场和 心的系统架构 。在此基础上 ，本文重点研究所提架构 中的重 每一块路边停车区域分别部署一个 “区域性 ”的Zigbee网络 ， 要组成部分—— 区域性 Zigbee网络 的硬件及软件设计 。 并与停车用户的智能手机相配合 ，即可完成在整个城市中实