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博士论文 汽车安全气囊气体发生器的研究 摘要 随着汽车工业的飞速发展，汽车作为一种交通工具给人们生活带来了巨大 的变化，但与此同时，交通事故也时刻在给人们带来灾难。卓越的车辆性能、 拥挤的交通和各种突发事件为交通事故的发生创造了条件。因此，制造商和购 车族开始将汽车的安全性能视为车辆性能的重要组成部分。 汽车安全气囊作为汽车被动安全系统的重要组成部分，在汽车安全技术中 扮演着重要的角色。它可以在汽车发生碰撞或翻滚时和安全带一起挽救司乘人 员的生命。 气体发生器是安全气囊的核心部件，也是安全气囊的技术核心之一。气体 发生器性能的好坏直接关系到安全气囊最终保护效果的优劣。本文在充分分析 各种气体发生器性能优劣的基础上，通过大量理论分析和实验研究，探讨了一 种新型汽车安全气囊气体发生器的研究情况。 气体发生器的研究包括了三个主要方面的内容：第一方面为气体发生器产 气药荆研究，目前国内大量使用的产气药剂仍以NaN3为主要材料，本文研究 剂具有产气效率高的特点，是一种绿色药剂；第二方面研究了气体发生器的结 构，通过对气体发生器结构进行优化设计，缩小了气体发生器的体积，减少了 残渣排出量，降低了对司乘人员的伤害；第三方面研究了一种气体发生器用电 点火具，将国内现在所用的电点火具安全电流从250mA、10s提高到400mA、 的可靠度(置信度为0．95)，极大地提高了电点火具的安全性和可靠性。 关键词：气体发生器；电点火具；结构设计：产气药 英文摘要 博士论文 Abstract has Vehicle been akindof industry tool， developedrapidly．Beingtransportation hasmade life vechicle people’Sdailymuchmore to somefactorssuch嬲excellentof thevehicle，crowded and properties transportation various has some traffic disasters accidents． unexpectedissues，itbrought by manufacturesandcustomerstorealizethat is Therefore，the begin safetyvery invehicle important properities． The isacritical invehicle and a airbag componentpassivesafetysystemplays vital vehicle rolein safety the belt，the Cansave technology．Along而msafety airbag thedriverand lifeintrafficaccident． passanger’S