国产某a级车车结构分析与优化研究.pdfVIP

摘要 摘要 现代生活中，汽车具有了越来越重要的地位。而在不远的将来，中国将成为 世界上汽车保有量和需求量最大的国家之一，充分考虑能源环境的制约，壮大自 主品牌和自主开发能力成了当务之急。 车身是轿车的关键总成，它的构造决定了整车的力学特性，对车身进行静动 态分析不仅能考察车身结构的整体刚度特性，而且可以指导人们对车身结构进行 优化以及响应分析。本文通过与国内某汽车生产企业的合作，进行了某国产A级 车车身结构分析与优化方法研究。 针对该A级车白车身，建立完整的车身有限元模型，计算其模态和静态刚强 度特性，并与同类型车进行比较，查看结构特性的合理性s 讨论了焊点直径和焊点间距对刚度和模态参数的影响，并控制焊点应力和车 身强度。 在进行结构厚度优化前计算了板件厚度对模态、刚度和强度的灵敏度，为结 构优化时设计变量的选取提供有价值的信息，提高了优化效率。 结合多目标全局优化等现代车身设计方法，研究汽车轻量化技术，包括板厚 的改变、零部件的优化分块等。在主要部件板厚优化的结果使总质量略有下降的 同时，各个工况的刚强度得到进一步满足。 最后，总结了全文，并对今后研究方向进行了展望。 关键词：A级车，动静态特性，焊点直径及间距，结构灵敏度，板厚优化 Abstract ABSTRACT Inmodern an roleinourlives．Inthenear life，automotive playsimportant future， Chinawillbecomeoneofthecountrieswith numbersand largest greatestdemanding forautomotives．Sothe taskistothinkabouttherestrictionof and urgent energy domesticbrandandenhancethe for environment，expanding capabilityindependent development． isthe ofacar．Itsstructuredeterminesthemechanics Body keyassembly characterristicsofthewholecar．，nle ofCar cannot staticdynamicanalysisbody examinethe stiffness also thedirectionon only integrativeperformance，butprovide structure and the withdomestic optimizationresponseanalysis．Throughcooperation automotive focusesonthestructural and manufacturer,this paper analysis certain card researchof A-class o