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北京交通大学硕士论文 智能网应用于GSM-R通信系统的研究 ABSTRACT Asaspecialmobiletelecommunicationsystem,GSMRneedsnotonly commonvoiceandshortmessageservice,butalsomanyspecialservicesfor railwaycommunication.TheIntelligentNetworks(NI)cansupplymostof specialservicesinaconvenientandquickway,anditsoperation,management andmaintainiseasyforserviceprovider.NIhavebeendevelopedtoaripe technology,anditcanservefortherailwaytelecommunication,soitisagood planthatGSMR networksuseNI torealizetherailwayspecial telecommunicationservices. Inthisdocument,weresearchsomeimportantproblemsconcernedwith theNIapplyingforGSMR: 1)Firstly,wediscussprocedureofNIservicegenerating,anddeeplystudy thedesignofSIBandtheplanofSIBusedforGSMR. 2)WedesignthearchitectureoftheGSMR+NI networks,theservicethe GSMR+NIcansupplyandcomparebetweentheNIwayandthetraditional way. 3)WedesignFunctionalAddressingservice,FunctionalAddressingnumber operationserviceandFunctionalAddressingshortmessageserviceinNI 4)Inthisdocument,weputforwardtwowaysoftheLocationDependent Addressing,anddesigninNIway,solutetheLocationDependentAddressing shortmessageservice.Atlastwedesignawaytosolutetheproblemof un-uniquetrainnumber. [KeyWords]NI,GSM-R,CAMEL,GSL,S1B,FunctionalAddressing, LocationDependentAddressing 北京交通大学硕士论文 智能网应用于GSM-R通信系统的研究 第一章 前 言 1.1综述 1.1.1智能网的发展和概念模型 智能网技术是由美国的Bellcore于80年代中后期提出的，为了尽 快地开发新业务，满足用户的需要，他们早在 1985年就明确提出了建 设智能网的设想，并分别于1986年和1987年正式推出了建设智能网的 NI/1和NI/l十计划。90年代初智能网技术开始在世界各地包括日本、英 国、西班牙、意大利、韩国等国家建设并得到更快发展. 智能网(IntelligentNetwork)是在原来网络的基础上为了快速方便 提供新的业务而设置的附加网络结构。它以数字传输和交换技术、7号 公共信道信令系统、分布式数据处理和数据库管理等先进技术为基础， 是计算机技术与通信技术相结合的产物，这个体系结构的目标是要为所 有的通信网路服务，即它不仅可以为现有的电话网路 (PSTN)服务， 为公众分组交换数据网(PSPDN).窄带综合业务数字网(ISDN)服务， 还可以为宽带综合业务数字网 (B-ISDN)和移动通信网服务。 现阶段GSM-R铁路通信系统是为了适应铁路高速，高效，现代化 的发展趋势而产生，基本的语音业务是不能满足GSM-R通信系统铁路 业务的需求的。智能网不仅能够向用户提供诸多的业