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第十一章 国际物流组织管理 第一节 企业物流功能组织变革与整合 第二节 企业国际运作的物流组织发展 第三节 战略联盟 第一节 企业物流功能组织变革与整合 物流组织结构的分类 企业物流功能组织变革的过程 物流组织结构的分类 隶属于直线型(line)组织 物流幕僚(staff)组织 物流功能(function)组织 物流计划(program)组织 矩阵式(matrix)组织 团队(team)组织 企业物流功能组织变革的过程 第一阶段 将实体配送及物料管理整合于相关的功能部门 第二阶段 将物流部门整合成为一独立部门 第三阶段 物流功能提高至管理结构的上一层 第四阶段 从功能到程序的转变 第五阶段 超越结构、虚拟和组织简化 第二节 企业国际运作的 物流组织发展 出口部门组织 (export-business division) 国际事业部门 (international business division) 多国组织 (multinational organization) TOYOTA(丰田)——全球性的物流作业 出口部门组织 (export-business division) 国际事业部门 (international business division) 第三节 战略联盟 物流战略联盟的效益 配销商整合 物流战略联盟的效益 增加产品价值 增加市场能见度与占有率 更有效的资源运用 解决技术障碍,增进技术优势 带动组织成长 降低风险、增加收益 配销商整合 配销商整合的型态 配销商整合过程可能出现的问题 案例 通用汽车(General Motor)的物流战略联盟 通用汽车在美国的14个州中有近400个供货商,每个供货商根据工厂所发出的订货讯息,将所需的原料运送至工厂,不过零散的订单使得运输成本不断上升,无法获得大量运输的规模经济,通用汽车的管理阶层希望解决这个问题,便将物流的业务交给潘斯科物流公司进行规划,希望其能提出一降低运营成本与改善物料管理战略的解决方案。 潘斯科评估通用汽车的自动配送流程后,建议通用汽车将其位于克里夫兰的越库储存中心交由潘斯科的人员管理,由该处接收与处理原材料,安排运输活动。潘斯科运用EDI与通用汽车做讯息的交换,弹性的设计路线提高在供货商处取货的机率,降低通用汽车的存货水准,运送车辆所搭载的计算机具有卫星通讯的功能,便利了驾驶与调度员的讯息沟通。又因为货物与原料的作业集中于单一中心,累积较大货量后便可使用整车运送,而将零担货物进行整合后,降低了通用汽车的成本,也减短了货物的在徒时间。 惠而普(Whirlpool)的物流战略联盟 美国的家电制造商惠而普将其物流业务交给美国的11家工厂各自安排运输计划,不过惠而普的供货商多达七百家以上,每年所需运送的材料和成品的重量更是高达二十五亿磅,这样的战略却让其公司总部发现到产品的供应渠道一团混乱,也相当难控制物流成本。惠而普意识到这个问题,也了解其专业是家电的生产而非规划物流活动,便决定将此任务交由专业的物流公司进行。 惠而普在克里夫兰咨询公司(Cleverland?Consulting?Associates)的协助下进行物流公司的筛选,从十五个替选方案中选出了赖德物流公司(Ryder Dedicated Logistics)作为其合作伙伴。赖德在克里夫兰建立了物流业务指挥中心,调整运输路线使货车的装载率提升,而该中心也负责供货商相关的信息搜集,纪录每次于供货商处的取货情形,评估供货商的表现,作为继续或是终止合作的标准。此外,赖德也发现了惠而普在生产过程中的缺点:惠而普的冰箱零件安排过程总是凌乱不堪! 于是赖德在其冰箱生产厂的旁设立了面积十一万平方公尺的装配零组件专用工厂,用包装专用组件盛装冰箱组装时所需的制冰器与冰箱门等零件。标准化零件的放置方式,使生产更有秩序。借助这项合作,惠而普精简了运输与仓储的业务,调整信息系统,于是在1994年,成功的将原料运送成本降低了10%以上。 思考题 请列举运用出口部门战略的物流组织。 请以通用汽车(或是其它企业)的角度,分析选择战略联盟伙伴条件的优先级。 * * 在线教务辅导网: 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址: 出口部门组织结构图 国际事业部门组织结构图
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