燃气机驱动热泵调系统及其实验研究.pdf

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燃气机驱动热泵调系统及其实验研究

燃气机驱动热泵空调系统及其实验研究 摘 要 国家“西气东输”工程的实施以及从能源使用多元化的角度出发,开发使用燃气作为 空调能源的热泵空调技术具有积极意义,同时系统具有环保、节能以及调节电网峰谷负荷等 诸多优点,具有很好的研究和应用价值,本文在这方面对此进行了一些探索。 本文对系统流程进行了设计,对装置各个部件进行了选型和计算,对使用燃气作为空调 能源的可行性进行了评价,并且在此基础上搭建了一个用于实验分析的试验装置,对系统性 能参数、变转速部分负荷特性、发动机余热回收性能进行了理论分析和实验研究。 本文对系统在发动机不同转速下的工况进行了理论和实验研究。通过发动机性能曲线, 对发动机的功率、扭矩和燃料消耗量进行了模拟。在实验中通过改变负荷,实时调节发动机 转速,测试了燃气热泵系统的部分负荷值IPLV。 通过设置热回收水系统,对发动机的缸套冷却水热量和排气熟量进行了回收,这两部分 热量是系统热泵运行的重要组成部分。通过对这两部分热量回收系统的分析,确定了系统在 不同工况下。回收余热量、冷凝热量与系统燃料消耗量之间的关系,提出了系统热泵运行时 总产能与总消耗之间的最佳经济性。 关键词;GHP;燃气发动机;热泵;天然气;部分负荷性能:余热回收;空调 PUMPAND HEAT DRIVEN ENGINE GAS RESEARCH EXPERIMENTAL THE Abstract demand westtoeast’andthe transmissionfrom Withthe ofthe of‘‘natural practiceproject gas of utilizationof the Heat in GEHP(GasEnginePump)technology multiple energy,developing hassuch as has theSametime.it area significance.At advantages air-conditioningimportant electricnetworkandso it environmental ofthe load on,so protection,energy—saving,adjustment todo inthisfield.The onithasbeen makesmuchSense someresaareh exploratorydevelopment madeinthis paper. has thetraditional Heat GEHPmuch that EHP(Electrical predominance

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