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环境友好润滑油滑性、生物毒性及其评定技术的研究
摘要
摘要
随着机械工业的发展,用户对润滑油的质量和使用性能提出了更高的要求。
而纳米材料与技术在润滑领域的应用得到了人们的高度重视。同时,由于各种原
因流失到环境中的润滑油数量激增,对环境存在着巨大的潜在危害,已引起各国
政府的高度重视。目前,绿色浪潮正席卷全球,环境友好润滑油已成为润滑领域
的研究热点之一。
为了研制高性能、可生物降解、低生物毒性环境友好润滑油,本文在新建立
的发动机试验台架上对润滑油及添加剂进行了润滑性研究,并采用本文提出的润
滑油生物毒性试验方法对润滑油的生物毒性进行研究。全文主要工作如下:
建立了与美国NMMA国际领先的评定装置功能等效的TC—W3二冲程油评
定台架及评定技术。填补了国内空白,并有所创新。使水冷二冲程油评定技术跨
入国际先进行列,为优质水冷二冲程油的研发和生产提供了质量保证并指明了发
展方向。该评定技术的建立具有重大的社会和经济效益。
开创性地建立了一套利用发光菌检测润滑油急性毒性的试验方法,成功的将
发光菌引入到润滑油检测领域,为润滑油生物毒性检测开辟了一条新途径,同时
也丰富了发光菌的应用范围。为环境友好润滑油的研发提供了技术保证。
建立了一套样品液的制备方法,引入WAF和WSF概念,并采用半数效应载
荷EL50(或半数抑制载荷IL50和半数致死载荷LL50)作为润滑油在水中生物毒
性的判定指标。使润滑油等难溶物质的生物毒性判定更加科学和准确。
首次采用载荷率指标(EL50),开创性地建立了难溶物质发光菌法水质急性
毒性分级标准,填补了国内空白,为润滑油等难溶物质的毒性评定提供了依据。
并对相关润滑油和添加剂进行评定分级。
研究中首次发现,一般润滑油WAF溶液载荷率与其相对发光度呈指数递减
关系的规律。并给出了基本经验公式。
通过对基础油和添加剂的筛选及配比试验研究,虽终调合出Tc—w3环境友
好润滑油。经润滑性试验、生物降解性实验和生物毒性实验等,各项指标均满足
设计要求,达到国内先进水平,特别是生物毒性指标,己达国际先进水平。
首次将纳米金属添加剂应用N-冲程油中,拓展了纳米金属材料的应用范
围,同时也为二冲程油润滑性能的提高提供了一个新途径。通过对多种纳米金属
添加剂在润滑油中的润滑性和怠速排放特性进行研究。证明纳米金属添加剂确有
改善润滑油润滑性的效果,并且有降低怠速有害气体排放的作用。
关键词:环境友好润滑油 纳米金属添加剂 生物毒性
评定技术 WAF WSF 载荷率
ABSTRACT
Abstract
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