车用柴油机双弹喷油器喷射特性研究.pdf

摘要 摘要 本文全面研究了双弹簧喷油器喷射特性。分析了双弹簧喷油器的不同结构 参数对喷射特性的影响。在液力模拟计算和试验验证对比基础上，对双弹簧喷 油器系统的喷射压力、喷油量、预喷油量、喷油定时、喷油持续时间及喷油速 率的特点进行了研究。并对双弹簧喷油器的针阀基本运动方程进行了详细的推 导。分析了燃油系统结构参数对双弹簧喷油器喷射特性的影响。通过大量的数 值模拟和试验验涯对双弹簧喷油器喷射特性进行了理论分析和研究，取得了一 些具有重要的学术意义和实用价值的结果。 1．本课题详细推导出双弹簧喷油器喷射系统的计算数学模型。对柱塞、出油阀 等运动件分阶段地迸符了推导，并对双弹簧喷油器的针阀运动方程按一级升程、 二级升程分阶段地进符推导，为了解双弹簧喷油器的喷射特性提供了理论基础。 并对液力模拟计算模型进行了介绍，详细介绍了双弹簧喷油器的建模及对一些 关键参数进行了说明。 2．本文在困内首次运用骶DS至麓液力诗算软件对双弹簧喷油器的喷油系统进行 了模拟计算分析。模拟和实验对比验证研究表明，双弹簧喷油器的一、二级升 程，一、二级弹簧刚度及一、二级弹簧开启压力的参数选择是决定双弹簧喷油 器调节喷射初期喷油