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第31卷 第9期 计 算 机 仿 真 2014年9月 文章编号:1006—9348(2014)09—0422—05 工程机械用柴油机高原性能的预测和分析 尹登峰 ,周宏兵 ,郝 鹏 (1.中南大学机电工程学院,湖南 长沙410083;2.山河智能装备股份有限公司,湖南 长沙410100) 摘要:针对工程机械用柴油机高原性能变差会给整车动力系统的可靠性带来影响的问题,为了快速有效地预测其高原性能 变化,采用GT—Power软件建立工程机械用柴油机的仿真模型,通过设置不同的大气压力来计算柴油机额定转速下的功率、 扭矩以及增压器的性能状况。仿真结果表明随着大气压力的降低,发动机功率有相应的降低 ;增压器容易超温、超速,使柴 油机的功率补偿能力受到影响I夕特性扭矩曲线表现为低速工况下的扭矩值降幅较大,且最大扭矩点向高速区域方向移动。 计算结果与实际情况比较吻合,可以为工程机械进行动力匹配提供一定的参考。 关键词:高原;涡轮增压柴油机;预测;分析 中图分类号:TK427 文献标识码:B ForecastandAnalysisforDieselEnginePlateau PerformanceofEngineeringM achinery YIN Deng—feng ,ZHOU Hong—bing ,HAO Peng (1.CollegeofMechanicalandElectricalEngineering,CentralSouthUniversity,ChangshaHunan410083,China; 2.SunwardIntelligentEquipmentCo.Ltd.,ChangshaHunan410100,China) ABSTRACT:Thereliabilityofthepowersystem forengineeringmachineryinplateauisinfluencedbyperformance deteriorationofthedieselengine.Inordertoforcastthehigh-altitudeperformanceofthedieselenginerapidlyandef- fectively,GT-Powerwasusedtobuildasimulationmodelofdieselenginesofrengineeringmachinery.Throughset— tingdifferentatmosphericpressure,thepower,torqueandturbochargerperfomr anceofdieselengineatratedspeed werecalculatedwiththesimulationmode1.Thesimulationresultsofthemodelshow thatthepowerofenginereduces withthedecreasingofatmosphericpressurecorrespondingly.Theturbochargerispronetoovertemperatureandspeed— ing,affectingthepowercompensation ofdieselengine.T etorquecurveshowsthatthedecreasingamplitudeof torqueinthelow speedissignificantwhilethemaximum torquepointmovingtothehighspeedarea.Thecalculated resultsareaccordwiththeactualsituationwel1.Thecalculatedresultscanprovidesomereferenceforthepowermatc— hingofengineeringma

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