专用汽车结构与设计 作者 卞学良 第一章 专用汽车总体设计.pptVIP

(一)前置式 1.发动机前端取力2.发动机后端取力3.夹钳式取力器 图1-10　飞轮取力装置1—发动机　2—取力器　3—水泵离合器　4—水泵　5—变速器　6—主离合器 图1-11　夹钳式取力器1—法兰　2—转速表蜗轮　3—输出轴　4、6—齿轮　5—中间轴　7—长柄齿轮　8—滚针轴承9—连齿轴　10—主动齿轮　11—离合套　12—甩油盘　13—油底壳　14—冷却管固定螺栓 (二)中置式 1.变速器上盖取力2.变速器侧盖取力3.变速器后端盖取力 图1-12　变速器上盖取力器1—齿轮轴　2—离合齿套　3—花键轴　4—蜗杆　5—蜗轮　6—离合手柄　7—法兰8—变速器第一轴　9—拨叉　10—拉杆　11—取力器壳体　12—惰轮　13—小齿轮 (三)后置式 1.分动器取力2.传动轴取力 22079AH2.eps 图1-14　变速器后端盖取力器1—发动机　2—主离合器　3—变速器　4—取力器　5—水泵 图1-15　传动轴取力器1—发动机　2—主离合器　3—变速器　4—取力器　5—水泵 第四节　专用汽车主要性能参数的计算 一、动力性计算二、燃油经济性计算三、静态稳定性计算 一、动力性计算 (一)发动机的外特性(二)汽车的行驶方程式(三)动力性评价指标的计算 (一)发动机的外特性 1.已知外特性曲线时，根据外特性数值建立外特性方程式2.无外特性曲线时，按经验公式拟合外