架空KV配电线路故障原因分析及防范措施.ppt

架空 10KV 配电线路故障原因分析及防范措施 线路故障是指在运行过程中由于各种原因导致配电线路、 设 备设施功能失效，并造成被迫停运的事件。 归纳总结有以下几种类型： （1）自然灾害性引的线路故障：自然灾害性引发的线路故 障主要是指气候、季节的变化（特别雷击事故）引起导线烧断、 线路故障跳闸、线路故障停电、电杆倾斜或倒塌事故等。 （2）配电设备质量问题及线路设备自身缺陷引起电短路。 （3）外力破坏事故性线路故障：外力破坏事故是 10KV 配 电线路多发事故，外力破坏占到 40-50%。主要是由车辆撞断电 杆、超高车挂断导线、挖掘机挖断电缆、钢丝绳搭在导线上、铁 塔的塔材金具被盗引起倒杆等。 （4）树木造成的故障。 （5） 运行维护经验不足， 巡视检查不能到位引发线路故障。（6）管理方面的因素发生设备故障。 1 自然灾害引发线路故障分析 （1） 由于春、 秋季风大， 一是容易造成 10KV 架空线路 （非 绝缘导线）之间短路放电或绝缘子闪络将导线烧断；二是大风可 将户外塑料大棚、广告汽球等刮起，搭到 10KV 架空线路或是电 压等级更高的线路上，引起线路故障或烟囱（非灰浆建筑型） 、 树木刮倒、压断或倒压在架空线路上，极易造成 10KV 开送过流 保护动作，引发线路故障停电。 夏季汛期雨水多， 一是由于农网电杆多为土埋， 如有大量雨 水（汛期可能有洪水）冲刷和浸泡（如立在山坡的电杆基础易受 泥水冲刷；低洼沼泽地电杆基础被泥水软化、腐蚀） ，易形成电 杆倾斜或倒塌事故； 二是大雨易引起导线与金具之间或其它金具 之间的短路放电，引起架空线路故障。 （2）雷电过电压的分析。架空输电线路路径多建于空旷地 带或山上，在雷电活动极为频繁的地区，一直受到雷击故障的困 扰。尤其是雷雨季节，雷击跳闸长期居高不下，严重地影响了架 空输电线路的安全、 可靠运行。 ， 由于配电线路较长，不可能全线架设避雷线，一般都没有保护措施，容易遭受到感应雷的破坏。 同时由于各种的避雷设备安装没有实行统 一的标准，造成避雷器接地不规范，很容易失去防雷作用，这些 问题很容易造成各种雷害事故；当电网电容电流大于 11.4A 时，一旦电网发生单相接地，就不能可靠熄弧，产生间歇性的电弧接 地间歇性的熄弧与重燃就会引起强烈的电磁振荡，产生弧光接 地过电压。弧光接地过电压的幅值可达 3.5 倍相电压，作用时间 长且遍及全网，会引起避雷器爆炸，使电网的绝缘薄弱点发生击 穿。 2. 配电设备质量问题及线路设备自身缺陷分析： （1）配电设备质量问题，配电设备包括主要设施及辅助设 备。在配电网中的大量配电设备直接影响着配电线路的安全，在 农村电网改造中有些单位一味地追求低造价， 致使一些劣质设备 流入电网，在电网正常运行时这些设备引发事故。如有时高压跌 落式熔断器发生击穿、避雷器发生爆炸、柱上断路器和隔离开关 发生击穿等，引起电网接地短路，对配电网的安全稳定运行造成 了极大的影响。 （2）线路设备自身缺陷，由于线路投运时间较长，设备较 陈旧线路。 如典型的花茫线路， 全年故障共多， 该线路设备旧， 负荷大，线径大，易发生故障。 3. 污闪事故的分析 电气设备的污闪是指电气设备绝缘表面附着的污秽物在潮 湿条件下， 其可溶物质逐渐溶于水， 在绝缘表面形成一层导电膜， 从而降低绝缘子的绝缘水平， 当处于电力场作用下时出现的强烈 放电现象。在冬季和初春时，粘雪、雨雾覆盖在瓷瓶上，就很容 易造成污闪事故。 4. 外力破坏造成线路故障分析 （1）因 10KV 线路面向用户端，线路通道远比输电网复杂， 交跨各类线路、道路、建筑物、构筑物、堆积物等较多，极易引 发线路故障由于城区大部分线路架设在公路边， 经济发展所带来 的交通繁忙， 以及少数驾驶员的违章驾驶， 引起的车辆撞到电杆， 造成倒杆、断杆等事故发生。由于机动车数量的增加，政府一再 扩宽道路，可是电杆的位置却没有改变，使很多电杆处于机动车 道上，增加了汽车撞杆事故的发生率。同时，超长和超高型货车 的数量不断增加，这也给线路安全运行带来了很大的威胁。 （2）树障是引起线路跳闸的一个重要原因，尤其在大风大 雨天的速断动作跳闸，重合成功的，有可能是树障造成线路瞬间 短路跳闸的。配电线路旁 的高大树木主要带来以下不利影响：雨后树枝潮湿，易造成线路 按地或短路事故，高大树木遇有大风，很可能刮断树枝或刮倒大 树，从而造成断线事故。 5、人的因素分析 （1）运行维护经验不足，巡视检查不能到位引发线路故障分 析线路巡维人员业务技术水平不足，运行经验不够丰富，在日常 的巡视和维护当中抓不住主要环节，查不出架空线路的 缺陷和安全隐患，由于运行中的配电线路存在有高压引线、 线夹、刀闸的连接处不牢，受外界环境影响（风、雨、雷、及氧 化等)后，