汽车概论 作者 李育锡 主编 第十章.ppt

GL7 图10-20　卡尔·本茨(1844—1929) 第三节　汽 车 名 人 GL7 图10-21　戈特利布·戴姆勒(1834—1900) 第三节　汽 车 名 人 GL7 图10-22　费迪南德·波尔舍(1875—1952) 第三节　汽 车 名 人 GL7 图10-23　亨利·福特(1863—1947) 第三节　汽 车 名 人 GL7 图10-24　威廉·杜兰特(1861—1947) 第三节　汽 车 名 人 GL7 图10-25　阿尔弗雷德·斯隆(1875—1966) 第三节　汽 车 名 人 GL7 图10-26　阿尔芒·标致(1849—1915) 第三节　汽 车 名 人 GL7 图10-27　安德烈·雪铁龙(1878—1935) 第三节　汽 车 名 人 GL7 图10-28　恩佐·法拉利(1898—1988) 第三节　汽 车 名 人 GL7 图10-29　丰田喜一郎(1894—1952) 第三节　汽 车 名 人 GL7 第十章　汽车运动与汽车名人 第一节　汽车运动概述第二节　汽 车 大 赛第三节　汽 车 名 人 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： GL7 第一节　汽车运动概述 一、汽车运动的起源二、汽车运动的分类 GL7 一、汽车运动的起源 1894年，在法国举行了世界上第一次汽车比赛，线路由巴黎经鲁昂(Rouen)返回巴黎，赛程126km。参加比赛的汽车共有102辆，其中汽油机汽车30辆，酒精汽车7辆，蒸汽机汽车28辆，电动汽车4辆，其余各式汽车33辆。最后只有9辆车跑到了终点，蒸汽机汽车轻而易举地获得了第一名，获胜汽车的车速仅为24km/h。随后，英国、美国、德国等国家也每隔几年都要举行一次汽车比赛，并逐渐地出现了早期的赛车。 1900年，在法国默伦举行了世界首次赛车场的汽车比赛。早期的汽车比赛不设护栏，数万名观众在赛道两边观看比赛，常发生赛车撞向观众的事故。后来在赛道两边设置了护栏，这就是最早的封闭赛道。 1909年在美国的印第安纳波利斯举行了汽车比赛，修建了椭圆形赛道，这是美国印第车赛的开端。 1911年摩洛哥首次举行从欧洲10个国家的首都到该国首都蒙特卡罗的长途汽车比赛，由于这次比赛以Rally(音译为“拉力”)命名，所以称为汽车拉力赛。 1950年在英国的银石赛车场举行了首届一级方程式汽车大奖赛，这是现代方程式汽车运动的里程碑。 1904年，由法国、英国、德国等欧洲国家成立了国际汽车联合会(Federation Internationale de Automobile，简称FIA)。 GL7 二、汽车运动的分类 1)按照车型的不同，可分为轿车、越野车、皮卡、卡车和老爷车等原厂车型的赛事；还有特制车辆的赛事，比如各种级别的方程式赛车、美国的印第赛车、卡丁车以及耐力赛车等。2)按照比赛的场地和路面不同，可分为赛车场内的场地赛，封闭某段街区公路的街道赛，山区柏油路面和沙石路、雪地、沙漠等地段的拉力赛，泥地、山地和丛林等地段的越野赛等。3)按照比赛的方式又可分为在同一赛车场内行驶相同圈数，比用时多少的计时赛，还有在同一赛车场内同一时间里比行驶里程长短的耐力赛。4)有在较短的直道上比试加速性能的直线冲刺赛，有路线长达数千甚至一万多公里、贯穿多个国家和地区的单项马拉松拉力赛。 GL7 第二节　汽 车 大 赛 一、方程式汽车赛二、汽车拉力赛三、勒芒24小时汽车耐力赛四、美国印第500英里汽车大奖赛五、卡丁车赛六、创车速记录赛 GL7 一、方程式汽车赛 1. Fl赛车2. F1赛道3. F1车队4. F1车手 GL7 一、方程式汽车赛 图10-1　F1赛车正面 GL7 一、方程式汽车赛 图10-2　F1赛车侧面 GL7 1. Fl赛车 1)赛车车身。2)赛车发动机和变速器。 3)赛车油箱和轮胎。 图10-3　F1比赛用的干地轮胎和雨地轮胎 GL7 2. F1赛道 图10-4　上海国际赛车场 GL7 2. F1赛道 图10-5　上海国际赛道 GL7 3. F1车队 参加F1汽车赛必须先注册成立一支专业赛车队。成立和运作一支F1赛车队所需的费用非常高。一些实力雄厚的赛车队，如法拉利车队、威廉姆斯车队、雷诺车队和英美车队等，都拥有自己的F1赛车设计制造中心。 在F1汽车赛的历史上，著名的F1车队很多，其中获得F1年度车队冠军次数最多的三支车队分别是法拉利车队、迈凯轮车队和威廉姆斯车队。 法拉利车队成立于1929年，创始人是恩佐·法拉利，车队总部在意大利摩德纳。法拉利车队是F1历史上最具传奇色彩的车队，共获得过14个F1年度车队冠军。 迈凯轮车队成立于1963年，创始人是布鲁斯·迈凯轮。分别与