副斜井补充安全技术措施(锚喷).doc

副斜井扩修补充安全技术措施 先锋煤业—W2014—03-01号 编 制 单 位：河南先锋煤业有限公司（公章） 编 制 人： 李 洪 涛 施工负责人： 姚 洪 成 编 制 日 期： 二0一四年三月十四日  河南先锋煤业有限公司 副斜井扩修补充安全技术措施会审意见 一、以中、腰线为标准，周边眼采用光面爆破，眼痕率达到80%以上，抵抗线小于300mm时，严禁打眼放炮，改用风镐施工作业。 二、加强交叉点顶板支护。 三、在施工作业中，应时刻注意顶、帮安全，发现掉煤异常现象与响声时，必须查出原因，进行处理。确认无危险后方可继续施工。 四、严格执行“一炮三检”、“三人连锁”放炮制度。 五、加强对施工地点管线的保护。 六、每班施工前由安全员、班组长首先对施工地点进行安全检查，发现隐患，及时处理。 河南先锋煤业有限公司 2014年3月18日 副斜井扩修补充安全技术措施 因副斜井断面较小，不能满足正常的通风、运输、行人等需要，对副斜井进行了扩修，现已修至片盘交叉点，由于交叉点断面大，顶板岩石为灰白色中粒砂岩，硬度系数6-8级，采用锚杆、锚网、锚索加锚喷联合支护。为了加快扩修进度，五片交叉点以下采用爆破作业，为保证施工安全，特定本措施。 工程现状 (一)施工地点：副斜井交叉点（三片、四片）、五片至井底车场。 (二)巷道用途：通风、运输、行人 (三)支护形式：砌碹支护 (四)巷道现状：底板鼓起，碹体变形，断面缩小 二、支护方式： 扩修后交叉点采用锚杆、锚网、锚索加锚喷联合支护。 五片以下采用半圆拱锚杆、锚网、锚喷联合支护。巷道规格：净中高3200mm,净下宽3600mm，净断面10.12㎡。 三、工程量 每个片盘车场口至交叉点长度约10m；五片至井底车场约130m。 四、施工要求 （一）由于片盘交叉点断面较大，是应力集中区，为了不破坏原有顶板岩石，使用风镐配手镐拆除砌碹，采用锚杆、锚网、锚索加锚喷联合支护。 （二）交叉点施工时，左帮墙体不拆，顶板及右帮碹拱、墙体全部扒掉，煤壁侧采用锚杆、锚网支护后，再用料石砌墙，墙体必须接顶，厚度不低于500mm，墙基深度不低于500mm，墙基宽度不低于600mm。 （三）为防止施工时片盘车场碹拱脱落，牛鼻墩车场口向里约7m内顶板打锚杆、锚索进行加固。 （四）碹拱、墙体拆除达到要求后，全断面打锚杆、挂网支护，锚杆间距800mm×800mm，顶板打锚索加固，锚索间距1500mm×1500mm。遇煤层或岩石松软锚杆间距缩小至500mm×500mm。 （五）严格控制空顶距，最大空顶距1000mm，锚杆够一排打一排并挂网，严禁大拆大拉。锚杆打三排后，及时喷浆。 （六）交叉点施工完毕后，按中腰线对五片以下进行扩修，根据顶板岩性，决定爆破处理顶板岩石，采用锚杆、锚网、锚喷联合支护，锚杆间距800mm×800mm，遇岩石松软锚杆间距缩小至500mm×500mm。 支护材料及要求 （一）支护材料 1.锚杆及锚固剂：锚杆为φ×L=18×1800mm金属全螺纹钢高强度锚杆；每根锚杆均用3卷树脂锚固剂锚固，锚固长度不少于1000mm，使用异形托盘。树脂药卷；规格φ×L=23×350mm；锚杆均使用配套标准螺母紧固，锚固剂型号为MSZ2335。 2.锚索：型号为SKP15×1/1860普通型矿用锚索，直径为15.24mm，长度为6000mm，抗拉力强度标准值1860Mpa，由钢绞线和相应匹配的夹片式锚具及附件组成。 3.金属经纬网：金属经纬网使用直径不小于4mm的钢筋制作的经纬网，网的规格为长×宽=2000×1000mm，网格为长×宽=70×50mm，相邻两块网之间每隔200mm用扎丝连接，连接点要均匀布置，网与网搭接距不小于100mm。 4.喷射混凝土必须使用标号不低于425#水泥，过期失效的严禁使用。砂为纯净的大砂，颗粒粗细均匀。配比为水泥︰砂=1︰4；初喷为水泥︰砂=1︰3；速凝剂型号为J85型、掺入量一般为水泥重量的2～4%，喷拱取上限，速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入。 （二）锚杆安装工艺 1.打锚杆眼 采用风动钻机进行打眼，打眼前，要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，处理掉活矸、危岩，确认安全后，方可开始工作。锚杆眼的位置要准确，按中线平均分布锚杆位置，眼位误差不得超过±50mm，眼向误差不得大于15°。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钻杆上做好标记，严格按锚杆长度打眼，深度1800mm，锚杆外露长度50mm。锚杆、钻头、锚固剂三径匹配。否则禁止打眼、安装锚杆。 锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣、积水清理干净，打眼时，必须在临时支护的掩护下操作；打眼的顺序，