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选择数据管理 界面显示 在线模式 离线模式 下载参数 上载参数 下载和上载过程 选择手动操作 手动操作 高速 低速 变速 控制器 禁止 停止 正转 反转 状态 开关量输入 状态 开关量输出 状态 实际转速 实际电流 转速滑块 起动 SCOPE功能---示波器功能 1 测量电机和变频器参数并且直观地显示； 2 可同时观测和分析数个SCOPE曲线数据； 3 可显示检测设备无法显示的参数； 4 打印记录的参数及曲线； 5 优化控制过程； 6 故障诊断； 在SCOPE窗口，选择 按钮或[File / New recording]下拉菜单； 在[SCOPE Setup]窗口中，选择测量值、采样间隔、触发源、触发边缘预触发时间； 数据通道设定 Record setting 选择测量值通道 设定触发源和 触发边缘 设定采样间隔和 预触发时间 SCOPE 测量通道设定 记录速度加速过程，从0---1500rpm 选择下列的参数通道： 实际速度（Actual speed） 设定转速（Setpoint speed） 有功电流（Active current） 二进制输入的状态（Staus of binary inputs） 设定的过程： 1. 工厂设定P801=ON； 2. 二进制输入为低电平； 3. 模拟量给定设定为最大（10VDC） 4. 将DI03为高电平，DI01为低电平； 5. 点击 [Start]按钮，触发记录。 绿色LED指示灯[Recording active]显示记录开始； 6. 激活DI01（CW / STOP），运行电机。 同时激活触发源； 7. 到达最大转速后，改变电机的旋转方向DI01=0，DI02=1 到达反向最大转速后，停止电机运行DI02=0 8. 当记录结束时，绿色LED指示灯[Recording active]熄灭； 9. 黄色LED指示灯亮； 10. 点击 [Load]按钮 SEW培训学习总结 SEW减速机 技术指标与材料参数： 1. 热处理：HRC58~62 淬硬层：0.2~2mm 轴承 ： SKF,FAG 油封 ： F、V 箱体 ： GG20，GGG210，AlSi9Cu3 轴 ： C45，42CrMo4V 齿轮 ： 16MnCrS5 涡轮 ： CuSn12Ni 润滑油： Shell / Mobil SEW减速器 系列分类 R系列：圆柱斜齿轮减速器 F系列：平行轴圆柱斜齿轮减速器 K系列：圆柱斜齿轮-锥齿轮减速器 S系列：圆柱斜齿轮-蜗杆减速器 W系列：迷你型涡轮-蜗杆减速器 R F S K W 减速机的润滑 SEW所加润滑油一般为Shell或者Mobil润滑油，食品行业等个别有特殊要求的才用其他特制润滑油。 加油周期详看对应产品说明书。 油位的检查 · 切断电源，防止触电。等待减速机冷却。 · 移去油位螺塞检查油是否充满。 · 安装油位螺塞。 油的检查 · 切断电源，防止触电。等待减速机冷却。 · 打开放油螺塞，取油样。 · 检查油的粘度指数 ——如果油明显浑浊，建议尽快更换。 · 对于带油位螺塞的减速机 ——检查油位，是否合格 ——安装油位螺塞 ↓ 加油点 油位监测孔 ↓ ↓ 通气孔 ↓ 润滑油的更换 油的更换 冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。 · 切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止。 注意：换油时减速机仍应保持温热。 · 在放油螺塞下面放一个接油盘。 · 打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。 · 将油全部排除。 · 装上放油螺塞。 · 注入同牌号的新油。 · 油量应与安装位置一致。 · 在油位螺塞处检查油位。 · 拧紧油位螺塞及通气器。 加油孔 油位监测孔 ↓ ↓ 通气孔 ↓ SEW制动技术 SEW制动电机及制动器概览 BR/BMG / BM AC 电机 (DT 71..BMG - DV 225..BM) DV250-DV280以上的制动器为BMG DT56 /BMG02 DR63../BR DC 电机(G71..D BMG - GV160..M BM) 多速 - gearboxes BR03 AC 电机DR 63..B03 B 伺服电机 (CM../DY 71..B - DY 112..B) DRS112M4/BMK/HF 电机 制动器 手动释放 SEW制动技术 安装在开关柜的整流元件 安装在接线盒的整流元件 完整制动系统的组成 制动器 电机 涂装现场用的是BMK 制动电路 普通制动与快速制动 制动整流元件 使用整流元件注意事项 对于安装在接线盒内的整流器,制动电机出厂前已将制动器线圈的白、红