多股流换热器设计和运行研究.ppt

多股流换热器设计和运行研究 1. 课题的研究背景及意义 多股流换热器具有紧凑、高效的特点； 由于翅片旁通和通道排列的存在，多股流换热器比两股流换热器具有更复杂的温度场和换热过程； 通道分配、通道排列是多股流换热器设计的关键问题； 在运行方面，多股流换热器的最小能耗和最佳过渡过程问题一直是研究的焦点之一。 研究现状 在设计方面，过增元教授曾提出了两股流换热器的温差场均匀性优化原理；Fan、陈长青、 Prasad 、 Suessmann在通道排列方面都提出了自己的见解。 在运行方面，卢洪波从最小能耗方面进行了研究，结合对流换热场协同理论，提出了多股流换热器运行和控制优化方法。 主要内容 多股流换热器温差均匀性因子的提出与讨论； 温差均匀性因子在通道排列和流体组织方面的应用； 多股流换热器的优化设计； 多股流换热器的优化运行； 多股流换热器的实验研究。 2. 温差均匀性因子的提出与讨论 多股流换热器的温差均匀性优化原则 3. 温差均匀性因子的应用 4. 多股流换热器的优化设计 综合因子设计法； 单位换热量的最小熵产设计法； 应用温差均匀性因子的设计法。 综合因子设计法思想 以各种流体的阻力、体积与重量作为优化目标函数,对换热器结构参数进行优化； 建立syn因子、syn线并应用其实现最佳参数的设计； 等权重时，定义syn = (体积＋重量＋氧气阻力＋空气阻力) /4 。