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2006年4月 航空燃气涡轮发动机结构设计 第一节 发动机的受力分析 发动机部件所受作用力 轴向力和发动机的推力 一、发动机部件所受作用力 1.1 作用力的分类 1 气体力、力矩 在气流通道内，由于气流的速度，压力，方向变化对作用零件产生的力。 叶片，进气道，喷口，火燃筒。 一、发动机部件所受作用力 1.1 作用力的分类 2 惯性力、力矩 旋转或机动飞行时由于质量所产生的力 叶片，盘等旋转件上的惯性力 作用在转子上的惯性力矩或力偶 一、发动机部件所受作用力 1.1 作用力的分类 3 热应力 相邻的不同材料在相同温度下； 工作环境温度梯度不同时可产生； 机匣的安装边处 火燃筒 加力燃烧室 一、发动机部件所受作用力 一、发动机部件所受作用力 一、发动机部件所受作用力 一、发动机部件所受作用力 一、发动机部件所受作用力 1.2 力的传递 零件内力 零件内部平衡不向外传。热应力、轮盘应力等。 零件外传力 机动飞行时的惯性力、惯性力矩、不平衡力 气动力和重量。 一、发动机部件所受作用力 1.2 力的传递 发动机内力 不传给飞机的力：气动力矩、部分轴向力 。 发动机外传力 推力，重量，机动飞行时的惯性力 力矩。 二、轴向力和发动机的推力 2.1各部件轴向力分布及推力的计算 推力等于所有部件轴向力之和 2.2转子轴向力及卸(减)荷措施 卸荷为什么不会影响推力 2.3涡轮与压气机轴向力不同 为什