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2、重庆市交委质监站建立了重庆市从业单位及人员管理信息系统，对包括等级试验检测机构以及工地试验室的从业人员进行动态管理，并已进行试运行。 3、重庆市交委质监站将比对试验延伸到所有的工地试验室，并组织了全市试验检测青工技能竞赛。 4、在万高速公路上推行了第三方检测制度，由项目业主委托第三方检测机构建立中心试验室，代表业主对工程进行不定期的巡检抽查，对监理单位和施工单位的工地试验室进行督促管理，起到了很好的效果。 5、路桥建设（贵州）试验检测有限公司加强了对丰涪高速公路工地试验室的管理和检查，工地试验室质量手册、程序文件等比较齐全，且对母体机构监督检查意见的整改回复做到了真正的闭合。 （3）混凝土标养室养护试件未按规定放置。 主要问题及建议 4、试验资料 （1）试验检测方面的质量手册、程序文件内容不齐全，缺少部分管理制度及质量体系运行记录。部分对母体监督检查意见整改未闭合。建议母体检测机构加强对工地试验室的指导和管理，理顺母体机构与工地试验室关系，保证工地试验室正常投入，推进工地试验室标准化建设。 （2）试验台帐设计不尽合理，信息不全，需进一步改进、补充和完善。部分缺少不合格试验台帐、外委试验台帐、留样记录表等。 （3）部分试验检测原始记录和试验报告信息不全，无试验仪器唯一性编号、样品状态描述、结果判定依据、试验条件等重要信息。 （4）部分试验项目操作过程欠规范，如水泥细度试验未用标准样测定试验筛修正系数，水泥胶砂流动度试验未用标准样对跳桌进行检定等。 主要问题及建议 （2）水泥试验设备摆放应更加合理，以满足水泥不同试验参数的温度、湿度、振动等方面的要求。 （3）水泥胶砂试件成型振实台安装时，应按规定在仪器底座与混凝土基座之间铺一层砂浆以确保它们完全接触，在混凝土基座下设置5mm厚橡胶衬垫以防止外部振动影响振实效果。 主要问题及建议 3、试验设备 （1）试验检测设备校准结果未做可使用判断确认。 （2）部分试验检测仪器校准参数不全面，一些影响试验结果的关键参数未校准，如水泥恒应力压力机、路面强度试验仪、CBR试验仪的加载速率，集料压碎值试验金属标定筒的容积等。 （3）建议规范试验检测仪器的检定/校准工作，完善仪器设备的可使用判断确认工作。 （4）个别试验检测设备量程选择不合适，如土的CBR试验采用30KN测力计，量程显然偏大，宜采用7.5KN测力计。 （5）部分检测设备未贴校准合格准用标签；烘箱、养护箱等设备校准范围非全量程，但准用标签为绿色标签，应贴黄色标签，且注明准用范围。 主要问题及建议 4、试验资料 （1）部分试验台账信息不全，无质保单编号、生产厂家、材料规格等信息。 （2）部分试验检测原始记录信息不全，无样品状态、判定依据、试验条件等重要信息。 （3）部分试验欠规范，如土的界限含水率、击实标准未做平行试验。 只记录各项差值，没有附原始数据，可追逆性差 三、主要问题与建议 （五）安全生产 1、管理制度应结合形势不断更新和完善。2条高速不同程度地存在着运用作废的标准和文件，也没有根据新形势的要求制定相应制度。如应根据国务院2010年的23号文《关于进一步加强企业安全生产的通知》要求制定重大隐患挂牌督办制度、领导干部轮流现场带班制度等；监理未制订安全费用审查、安全设施验收等制度。 三、主要问题与建议 （五）安全生产 2、一线作业人员的安全教育还需加强。安全事故多来自施工一线，往往多是农民工安全意识淡薄，自我保护能力不足，所谓无知无畏。问题关键在于安全教育。检查发现农民工进场教育、三级教育和岗前安全交底有同一工人不同笔迹的现象。 三、主要问题与建议 （五）安全生产 3、安全专项方案编制多个标段内容缺乏可操作性或不符合规范要求。如挖孔桩方案中缺少防坍塌、防高坠和作业环境控制的相关措施；模板支撑系统的方案，采用扣件式钢管脚手，钢管受力取值壁厚3.5mm，计算单杆受力为2.45吨，有安全隐患；而且均无支撑系统搭设图纸；施工用电方案编制缺少布线平面图、系统图等规范规定的5张图，缺乏可操作性。 三、主要问题与建议 （五）安全生产 4、比较遗憾的是，在两个项目上均未能看到充分的记录，证实如何吸取5.17事故教训，举一反三，加强安全教育、开展隐患排查所作的工作。相信各单位做了大量工作，但没有留下工作的书面痕迹。 三、主要问题与建议 （五）安全生产 建议：1、提高自查自纠能力，从各标段的检查记录看，隐患查处还不够彻底，照片反应出未被发现的安全隐患，这就说明还需通过培训和学习，提高发现问题的能力，消除安全隐患，确保现场安全受控。 2、当前正处汛台期和高温期，这时期高处坠落、坍塌、触电伤害事故稍有不慎极易发生，故需加强切实有效的措施。