印度的火车.ppt

印度的火车 自1853年开始拥有火车以来，印度不仅成为亚洲最早拥有火车和铁路的国家，而且铁路总里程一直雄踞亚洲第一。但是由于列车运量与人口数量的增长相距甚远，就有了特殊的运载方式。 在印度，火车票不仅有卧铺、硬座、站票，还有挂票。 印度的人很多，火车基本上都是爆满，挂票就是你可以挂靠在火车的任何一个地方。 印度人说，英国人走后给我们留下了二样东西，一是火车，二是议会。 1853年4月16日，在21响的礼炮声中，印度的第一辆火车开始启动，从孟买驶向34公里外的塔纳。印度的铁路运输从此启幕。他比中国的第一条铁路吴淞铁路（1876年）早了23年。 印度由于贫富差距很大，而且实行了种姓制度，我们刚才看到的是穷人和贱民们坐的火车，那么富人们坐的火车是什么样子的呢？ 让我们一起看看： 这就是印度富人坐的火车，叫“轮上之宫”。19世纪之前，它一直是英国驻印度总督和王公贵族、达官显贵的专车。上世纪80年代后，为吸引更多经济实力不俗的外国游客，拉贾斯坦邦政府和铁路及旅游部门在保持当年豪华风格的基础上，将其进行现代化装修，成为游客的“度假行宫”。 “轮上之宫”专列所有房间和走廊都铺着考究的地毯。所有车厢装修豪华，以红色、黄色、橙黄色为主色调，整体风格和颜色统一，但细微之处，各具特色。每节车厢共分4个小包厢，配有现代化内置壁橱 、卫生间和豪华淋浴室，24小时冷热水供应。此外，树枝形的大吊灯、顶灯、床头灯、夜灯、阅读灯，完全是“超五星”配置，一应俱全。 * *