小车架制作工艺规程.doc

130358新型电双小车架焊接工艺过程 拟制： 校对： 审核： 批准： 新乡市起重设备厂有限责任公司 二零一三年八月十五日 焊接工艺卡 共 18页 第 1 页 序号 说 明 备注 工艺编制说明 一 小车架组装焊接工艺概况 二 技术要求及检测方法 （一） 原材料 （二） 尺寸精度及检测方法 三 备料 四 小车架的组装 五 小车架总体焊接 六 小车架的变形矫正 七 焊缝质量检查 （一） 检查方法 （二） 表面质量检查 （三） 焊缝的无损检测 八 焊缝缺陷返修 焊接工艺卡 共 18页 第 2 页 工艺编制说明 编制目的 由于该产品为新型电动双梁小车架，且轨距大、所用板材薄的特点，为保证生产进度，保证产品质量，防止焊接过程中的变形，特编制该工艺作为指导性生产用文件。 引用标准 本厂设计处提供的小车架图样，图号：13F0358-XXCJ5010 Q/XQ JTG02.01-2013 产品制作通用焊接工艺规范 GB/T14405-2011 通用桥式起重机 GB/T8923-1998 涂装前钢材锈蚀等级和除锈等级 JB/T10045.3-1900 热切割、气割质量及尺寸偏差 GB/T14957-1994 熔化焊用钢丝 GB/T1591-2008 低合金高强度结构钢 GB8110-2008 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T10045-2001 结构钢用药芯焊丝 JB2736/2737-1980焊丝性能和用途 GB/T19869.1-2005/ISO15614-1:2004 钢、镍及镍合金的焊接工艺评定试验 结构制作概况 该结构为新乡市起重设备厂有限责任公司负责为河南中孚实业股份有限公司设计并制作的产品编号为13F0358的小车架，所用材料分别为：δ6、8、10规格的Q235B钢板，L90×56×6、L50×50×5规格的Q235B角钢。 主要生产量 材质为Q235B，厚度分别为δ6、8、10钢板。2070KG。 焊接工艺卡 共 18页 第 3 页 序号 工艺内容 备注 一 小车架组装焊接工艺概况 该结构为新型电动双梁桥式起重机小车架，由走型梁、电机侧梁、中间梁、辅助梁、加强筋板等组成。由于构件尺寸较大，采用端梁单独加工成型后与中间梁、辅助梁等组装焊接成一体的方法制作，在组装焊接过程中最主要的是控制变形，保证轨距、四轮的垂直度、平行度、轮的平面度。 小车架主要组装焊接过程如下：首先将装配矫正合格的两端梁置于平台上，测量矫正轨距、两对角线距离达到图纸技术要求，并预留2mm作为焊接收缩量，后在端梁上画出各盖板的位置线，将盖板摆放于对应位置线，并在盖板上画出各小梁腹板、筋板的位置线，进行整体预装。预装完成后测量并矫正符合图纸技术要求，然后对小车架整体焊接，焊后矫正。 小车架焊接采用非惰性气体保护药芯焊丝电弧焊，焊接工艺参数如下： 焊接方法 焊材、规格 电流种类、极性 焊接电流（A） 电弧电压（V） 焊接速度（mm/min） 气体成分 气体流量（l/min） 136 E71T-1/9C φ1.2 DC+ 200—260 25-35 ≥200 99.5% CO2 15-25 焊接工艺卡 共 18页 第 4 页 序号 工艺内容 备注 二 技术要求及检测方法 （一） 原材料 1 小车架材质 板材、型材材质为Q235 B应符合GB/T1591-2008规定。 检测要求： （1）钢材入厂前要有合格证。并有材料成份和机械性能证明书。对于无牌号、无合格证明书的钢材必须补做化学成份和机械性能试验，严禁使用牌号不明，未经技术检查部门验收的材料。 （2）号料时每个零件除标记图号之外要注明材质。 2 焊接用材料 用于焊接结构用的焊条、焊丝，应与被焊材料相适应，并符合有关GB的要求。 3 钢材、型材的预处理不得低于Sa2 1/2级。 （二） 尺寸精度及检测方法 1 小车车轮两处的轨距K的极限偏差不得超过±2mm。 （1）检测方法： 将小车架正面向下置于平台上，分别用钢卷尺测量两车轮的轨距K1、K2 值，K1、K2 应不超过K±2mm。 2 小车架对角线差| D1-D2| 应不超过±3mm。 焊接工艺卡 共 18页 第 5 页 序号 工艺内容 2 （1）检测方法： 在走行梁的纵向中心线上，取距离车轮轴线相同的距离为A，（A=100mm）的四个基准点，然后分别测量对角