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机械设计 第二章 螺纹联接.ppt
①接合面零件形状尽量简单; ②受力矩,远离对称轴,铰制孔螺栓组≯8个; ③受横力,沿受力方向不超过6-8个,避免受力严重不均匀; ④同组,形状尺寸材料应一致; 分布在同一圆周上的z应取偶数(4、6、8),便于分度划线。 ⑤保证一定的扳手空间尺寸。 在螺旋和螺母之间设上封闭循环的滚道,滚道间充以钢珠使螺旋面的摩擦成为滚动摩擦。 各力定义 1、预紧力F’(拧紧螺母后,作用在螺栓上的拉力和被联件上压力) 2、螺栓工作拉力F0 —→总拉力 3、工作载荷F(对螺栓联接施加的外载荷) 4、F”剩余预紧力。(P108) 思考:图b中,F0=? 图c中,F0=F+F’? 静力平衡条件: F0=F+F” 即:螺栓总拉力等于工作载荷与剩余预紧力之和。 ■ 上述过程还可通过力——变形图表示 螺栓刚度: 被联件刚度: 在合并图中: ∴ ——检查F”的大小 ——求总拉力 即:螺栓总拉力等于预紧力加上部分工作载荷。 由于 两图合并 讨论: 1、 ——螺栓相对刚度系数 当F、F’一定时, ∴为↓螺栓受力 —→ 选择不同垫片 ↓ —→应使 2、 :不出现缝隙。(由 验算) (P108) 同理,考虑扭转作用,强度条件为: ——校核式 mm ——设计式 若工作载荷为变载荷: 当工作载荷在F1~F2变化时,螺栓总拉力在F01~F02之间变化 变载荷下螺栓失效:Fa作用下的疲劳拉断 Fa——拉力变幅: ∴应力幅: 螺栓许用应力幅 (P110)表6.3 即:变载荷下螺栓,应力幅越小,疲劳强度越高。 二、受剪螺栓联接 1、失效形式: 剪断、接触表面压溃。 2、螺栓剪切强度条件 d——杆抗剪面直径 m——抗剪面数目 [τ]——许用剪应力 3、挤压强度条件 h——对象受压高度; [σp]——许用挤压应力,表6.4,取弱者计算; §5 螺栓组联接的受力分析 一、思路 联接结构形式、外载荷类型 —→螺栓受力 —→找出受载最大螺栓 —→按单个螺栓联接的计算方法计算 二、基本假定 1、各螺栓刚度相同; 2、各螺栓F’相同; 3、变形在弹性范围内; 4、被联件为刚体; 三、四种典型受载情况时 的受力分析 1、受轴向载荷的螺栓组联接 特点:载荷与螺栓轴线平行,并通过螺栓组对称中心。 —→各螺栓组平均受载: F=FQ/z 螺栓还受F’ —→F0 —→ 工作条件:F”0 2、受横向载荷的螺栓组联接 (1)特点:横向载荷作用线与螺栓轴线垂直,并通过螺栓组对称中心。 (2)承载方式: 形闭合:受剪螺栓(靠杆的剪切与挤压承载) 力闭合:受拉螺栓(由F’在结合面产生的摩擦力承载) (3)受力分析 a 、受拉螺栓 工作条件: 按仅受F’的紧联接计算。 式中:μs—— 结合面的摩擦系数; z —— 螺栓个数; m —— 结合面数目,图中m=2; kf——可靠系数(防滑系数), kf=1.1~1.5; b、受剪螺栓 假定每个螺栓受载相同,则 工作条件: 剪切计算 挤压计算 3、受旋转力矩T的螺栓组联接 特点:在转矩T作用下,底板有绕螺栓组形心轴线O-O旋转的趋势。 横向力 受拉螺栓 受剪螺栓 摩擦力承载,各螺栓处产生相等 的摩擦力 (1)受拉螺栓联接 工作条件: (2)受剪螺栓联接 靠剪切和挤压承载,各螺栓在T作用 下受横向力Fs。 问题:Fs1= Fs2= …= Fsz ? 即Fsi与ri成正比: 或 工作条件: Fs1r1+ Fs2r2+ …+ Fszrz= T 变形协调条件:底板视为刚体,ri↑ —→剪切变形量↑ —→Fsi↑ 代入工作条件中: 4、受翻转力矩M(倾覆力矩) 的螺栓组联接 特点:在M作用下,底板有 绕螺栓组形心轴翻转的趋势。 作用M前:各螺栓受相同F’ 作用M后:左侧:F拉(不均匀), 右侧:F压(不均匀) →F’↓ 工作条件: 变形协调条件: 其它条件: 附加校核 讨论:设计时,如何布置螺栓更合理? ——远离对称中心 ri↑→Fmax↓ 实际应用可转化为上述四种状态的不同组合:分别计算 迭加 横向载荷和旋转力矩 轴向载荷和翻转力矩 强度计算 左侧不出现缝隙 右侧边缘不压溃 §6 提高螺纹联接强度的措施 1、机理 工作时, 螺栓受拉,p↑ 螺母受压,p↓ 两者产生螺距差 一、改善螺纹牙间受力分配 第一圈:Δp最大,受力最大 第8~10圈后几乎不受力 各圈受载不均 ∴ 采用加高螺母不能 提高联接强度。 2、办法 采用受拉螺母(变形一致) —— 减小螺栓螺母螺距变化差 二、减小附加弯曲应力 螺纹牙根 弯曲应力 ——————→ 断裂 螺纹孔不正、被联件表面不平、发生变形等。 引起
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