第六章、其他常见机电设备.pptVIP

第一节、内燃机 一、概述 （一）1、热机内燃机外燃机，优缺点 2、内燃机分类：活塞式内燃机和燃气轮机-进一步分类活塞式内燃机分为往复运动活塞式内燃机和燃气轮机 3、内燃机分类标准-燃料、工作循环冲程数、汽缸数以及排列方式、进气方式（增压和非增压）冷却方式（水冷和风冷）、点火方式（压燃式和点燃式）、可燃混合气形成方式 （二）、内燃机基本名词 1、工作循环，进-压-功-排 2、上下止点 3、活塞行程 4、汽缸工作容积 5、汽缸总容积 6、压缩比 7、工况 （三）、内燃机型号 1、型号表示方法 2、型号含义 首部：产品特征代号包括系列代号、换代符号和地方、企业代码，每种符号用一两个字母表示 中部：缸数符号、汽缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号，多缸和单缸不标示符号 后部：结构特征和用途特征 尾部：区分符号 二、内燃机工作原理 （一）、四冲程内燃机工作原理 1、进气冲程 2、压缩冲程 3、膨胀做工冲程 4、排气冲程 多缸内燃机做工功率更大，做功时间分布更加均匀，因此运行更加平稳 柴油机和汽油机的四冲程工作原理基本相同，区别在于进入汽缸的充量形式不同，柴油机是压缩空气，高温高密度，接近燃点，汽油机进入汽缸的是既定比例的燃气混合体 二、内燃机工作原理 （二）、柴油机增压 1、增压器种类，按照增压程度分为低增压器、中、高、超高增压器；按照增压驱动器的动力不同分为废气涡轮增压器、机械增压器和符合增压器，第一种常用 2、废气涡轮增压内燃机与非增压内燃机相比有如下优点：增加功率、降低油耗、改善排放； 缺点：增加了机械负荷和热负荷，要求增压器与内燃机密切配合；增压器转速很高，对机械材料和制造工艺要求较高 三、内燃机总体结构 （一）、曲柄连杆机构包括活塞组、连杆组和曲轴飞轮组 （二）、固定件 （三）、配气机构 （四）、燃料供给系统 （五）、冷却系统 （六）、润滑系统 （七）、点火系统 （八）、启动系统 四、汽油机和柴油机的主要区别 见表6-3 汽油机和柴油机是目前广泛应用在工农业生产和交通运输部门的热机。它们的区别主要在于 压缩比 点火方式 所用燃料 用途 五、内燃机主要性能指标 输出转矩 有效功率，内燃机功率等级划分 有效燃料消耗率 有效热效率，低热值定义 相关公式见课本341-342页 六、燃气轮机 特点和用途-功率大，重量轻，体积小，振动小，噪声小，维修方便，热效率低；应用于舰船以及航空方面 基本结构和原理 基本结构-压气机-燃烧室-涡轮 压气机分为轴流式压气机和离心式压气机两类 涡轮也分两类即轴流式涡轮和径向式涡轮，原理基本相同，轴流式涡轮效率较高，应用较广，多用于大型燃气轮机 燃烧室分类三种：圆筒形燃烧室、管形燃烧室和环形燃烧室 燃料特点以及常用燃料 第二节、金属熔炼设备 铸造与熔炼 1、铸造定义：融化的金属液体浇注到具有和机械零件形状相同的铸型型腔，经过凝固冷却之后获得毛坯的加工方法 2、熔炼：获得预定成分与一定温度的金属液的过程 熔炼设备 1、冲天炉特点，结构简单，操作方便、熔化率高，成本低的优点 2、冲天炉的结构：炉身、烟筒、炉缸和前炉四部分 3、溶化过程 空气+底焦 装料口入炉料 炉料下降经预热区溶化 过热铁水入炉缸 过道 前炉 铸造过程 4、溶化过程中微量元素变化 C Si Mn P S S是有害物质必须脱除 （三）、生产技术经济指标 1、铁水出炉温度越高越好 2、熔化率，吨每小时 熔化强度q=Q\A A:冲天炉内熔化带处断面面积 3、燃料消耗率 将公式中的分子分母位置互换可以得到碳焦比，应尽力提高铁焦比，降低碳焦比 二、铸钢的熔炼设备 （一）、刚的特点 C含量低，熔点高，对杂质元素P、S要求较高 （二）、炼钢过程 钢液内、炉渣内、钢液与炉渣间、炉渣与炉气间以及炉渣与炉衬间一系列高温氧化与还原反应 （三）、炼钢方法 1、氧气顶吹转炉法 2、碱性平炉法 3、电弧炉炼钢法，以铸钢件生产为目的的炼钢法需要的钢液量少，要求灵活性高，平炉量太大，转炉灵活性差，故生产铸钢件用的熔炼设备一般是电弧炉和感应电炉 （四）、电弧炉 electric arc furnace 利用电极电弧产生的高温熔炼矿石和金属的电炉。气体放电形成电弧时能量很集中，弧区温度在3000℃以上。对于熔炼金属，电弧炉比其他炼钢炉工艺灵活性大，能有效地除去硫、磷等杂质，炉温容易控制，设备占地面积小，适于优质合金钢的熔炼。电