塔式起重机基础知识及安全规程培训教材.ppt

塔式起重机教育培训 第一章 塔式起重机的基础知识 第一节 塔式起重机的分类及特点 塔式起重机属于全回转臂架型起重机，其最明显的特征是具有一个直立的塔身，并在塔身安装有可回转和变幅起重臂。塔式起重机根据其使用功能和结构型式的不同，可以分为很多类型和品种。主要可以按以下几种方式分类。 1 .按安装方式分 1.1行走式塔机 塔机工作时的行走方式的不同又可分为轨道式、履带式、轮胎式、和汽车式四种。 1.2固定式塔机 将行走式塔机的行走台车固定在固定轨道上，作为固定式塔机使用。 采用整体式基础，将塔身底部与基础中的连接架连接。有的中小型塔机采用分体式基础，将底架四角与四个基础连接。有的塔机底架上设置中心压重，有的不设。 2 .按回转方式分 2．1上回转塔机 回转机构与回转支承安装在塔身顶部，工作时塔身不回转，而上部结构－起重臂、塔帽和平衡臂回转。上回转塔机绝大多数是水平臂，小车变幅的自升式塔机，适用于高层建筑施工。 2．2下回转塔机 回转机构和回转支承安装在塔身底部的转台下，工作时塔身与起重臂一起回转。目前下回转塔机朝自身快速安装式塔机方向发展，多采用伸缩式和折叠式塔身，依靠自身的架设机构，在几十分钟时间内，就可以从拖运状态转为工作状态，并投入使用。由于下回转塔机的起升高度受塔身长度限制，只能用于低层和多层建筑施工，因此在我国大中城市以高层建筑为主，使用越来越少。 3．按变幅方式分 3．1动臂变幅式 通过改变起重臂俯仰角度而改变幅度。特点是在塔身高度相同的情况下，可以获得较大的起升高度，但幅度利用率低，吊重物不能实现水平移动，有的不能带载变幅。 3．2小车变幅式 载重小车沿塔机水平起重臂移动而改变幅度。它可以带载变幅，功率小、变幅快。小车变幅的特点吊重可以水平移动，安装就位方便，变幅幅度利用率高。但小车变幅时的水平臂工作时受弯，臂架结构复杂，自重大。 4．按自升方式分 当建筑物高度超过50m时，自立式塔机已不能满足施工要求，需要采用自身升高的方式，按照塔机设置的地点和自升方式，可以分为以下两类： 4．1 附着式 塔机安装在建筑物一侧，底座固定在专门的基础上或将行走台车固定在轨道上，塔身间隔一定高度用附墙撑杆与建筑物连接，依附在建筑物上。 附着式塔吊是我国目前应用最广泛的一种安装型式，塔机由其他起重设备安装至基本高度后，即可由自身的顶升机构，将塔身逐节接高，附着和顶升过程可利用施工间隙进行，对工程进度影响不大，且建筑物仅承受由塔吊附着杆所传递的水平载荷，一般无需加固。施工结束，塔吊的拆卸可按安装逆程序进行，不需另设拆卸设备。 4．2 内爬式 塔机安装在建筑物内部，支撑在建筑物电梯井内或某一开间内，依靠安装在塔身底部的爬升机构，使整机沿建筑物内通道上升。内爬式塔机主要应用于超高层建筑施工，具有固定高度的塔身，塔机自重较轻，在塔机起升卷筒容绳量内，其爬升高度不受限制。但塔机全部重量支撑在建筑物上，建筑结构需作局部加强，与建筑设计联系比较密切，其爬升须与施工进度协调，施工结速后，需特设的屋面起重设备将塔机逐一解体卸至地面。 第二节 塔式起重机的基本结构 塔机一般由工作机构，金属结构和电气及控制系统三大部分组成。 1.工作机构 1.1 起升机构 起升机构是塔机最主要的工作机构，是实现重物垂直运动的工作装置。起升机构主要由起升卷扬机及钢丝绳、滑轮组和吊钩组成。 塔机的起升高度大，特别是自升式塔机其起升高度可达百米以上。为了提高工作效率，充分发挥起升电机功率的利用率，实现重载低速、轻载高速，塔机的起升机构一般均具有调速性能。同时，为了符合重物安装就位的要求，我国塔机有关标准规定，起升机构应具有慢就位性能，并规定了各种规格塔机的最低稳定下降速度。 起升机构的调速方案多种多样，可适应各种不同规格和不同用途的塔机应用，包括有级变速（又可分为机械换档和电气换档）和无级变速两类。目前在我国应用比较广泛的有以下几种： （1）三速笼型电动机驱动调速起升机构 三速电动机通过改变级数的方法可以获得高低两挡工作速度和一挡慢就位速度，基本上可满足塔机的调速要求，使机构简化，缺点是换挡时冲击较大，调速范围在1：8左右，且不能较长时间低速运行。主要用于40tm以下的轻小型塔机，特别适用于起升高度不大的快装塔吊。由于三速电机采用直接起动，其起动电流大，对建筑工地的电网造成影响，另外换挡时的冲击较大，因此一般仅用于30kW以下电动机。 （2）带涡流制动器的绕线电机配以2～3挡电磁换挡减速器调速起升机构 该调速驱动是通过安装在减速器内的片式电磁离合器实现机械换挡，可以获得2～3挡工作速度，另外通过涡流制动器得到慢就位速度。其缺点是涡流制动器的慢速不够稳定，当外载荷较小时，慢就位速度低，外载荷