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普 通 车 床 实 习 讲 稿 前 言 普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的机床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。 普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床 1. 普通车床加工原理及范围 1）车床的工作原理 加工工件按固定的轴心高速旋转，刀具沿工件的径向作直线运动。通过刀具与工件的相对运动，用刀具的切削刃来切削工件。因为工件是沿着一个固定轴作旋转运动，所以只能加工回转面和端面。也可以在车床的后座上安装钻头或镗刀加工位于工件回转中心上的孔。 2) 普通车床工作范围：车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，可以车削外圆、车端面、切断和切槽、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车削各种螺纹、车削内外圆锥面、车削特形面、滚花、盘绕弹簧、攻丝和板牙等。 2、工件的装夹及加工工艺 1）分析零件图样 零件的材料、材料硬度、尺寸、同心度、 粗造度等进行确认。 2）确定装夹放案 选择夹具，三爪卡盘：适合安装较短的轴类或盘类工件。四爪卡盘：适合安装方型﹑椭圆型或不规则形状的工件，装夹时必须找正,定中心。中心架和跟刀架： 在车削细长轴时，为增加工件刚性防止工件震动采用中心架或跟刀架，作为附加支承。专用工装等。 3）确定加工顺序 加工顺序的确定按由内到外，由粗到精，由远到近的原则确定，在一次装夹中尽可能的加工较多的工件表面。 4）刀具选择 刀具一般有外圆、内孔、切断、端面、牙刀和成形刀等， 5）切削用量的选择 根据被加工表面质量要求，刀具材料和工件材料，参考简明切削用量手册选取切削速度与每转进给量，然后根据公式计算主轴转速与进给速度。 3、C616（C6132）车床的详细介绍 C616车床是一种加工效率高，操作性能好，社会拥有量大的普通车床。 其中C——表示车床；6表示普通车床组；16表示车床面上到主轴中心距离的1/10,即中心高度为169mm. C616的规格，最大加工直径为Φ320mm，最大加工长度为750mm，转速为45转/分，正反各12级，车床的结构应从完成车削运动的需要引出，所以我们先从主运动和进给运动为线索讲解。 主运动的传动路线： 电动机——变速箱——皮带传动——主轴箱——卡盘——工件 进给运动的传动路线为: 主轴——挂轮架——进给箱——光杆、丝杆——溜板箱——纵横溜板——刀架 4、C616车床的组成：四个箱、一个床身、两个架和两个杆 1）主轴箱和变速箱：主轴箱用以支承主轴和提供主轴以各种转速作旋转运动，主轴右端外有螺纹用以安装卡盘等附件，内部有锥孔以安装顶尖，莫氏5#，主轴是空心的，孔径为30mm，安装棒料最大直径为29mm，它由电动机产生初始运动，经过滑动齿轮变换转速后，由皮带传动至主轴箱内，使主轴获得各种不同的旋转速度（正反各12级）。 2）进给箱：内装进给运动的变速机构，按所需的进给量或螺距调整其变速机构，改变进给速度，调整进给方向，用主轴左侧的送进方向手柄可得到正反进给方向，可改变进给量的大小， 3）溜板箱：其主要作用接通纵向、横向自动进给，改变进给运动的方向。可将光杆或丝杆传来的旋转运动变为直线运动。 4）床身：是车床的基础部件，也是车床的主体部件，用以联接各主要部件，并保证各个部件之间正确的相对位置。床身上有4条精确导轨，用于引导刀架和尾架相对主轴箱进行正确的移动。 5）刀架：用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它包括以下各部分。 a、大拖板（大刀架、纵溜板） 与溜板箱连接，带动车刀沿床身导轨纵向移动，其上面有横向导轨。 b、中溜板（横刀架、横溜板） 它可沿大拖板上的导轨横向移动，用于横向车削工件及控制切削深度。 c、转盘 它与中溜板用螺钉紧固，松开螺钉，便可在水平面上旋转任意角度，其上有小刀架的导轨。 d、小刀架（小拖板、小溜板） 它控制长度方向的微量切削，可沿转盘上面的导轨作短距离移动，将转盘偏转若干角度后，小刀架作斜向进给，可以车削圆锥体。 e、方刀架 它固定在小刀架上，可同时安装四把车刀，松开手柄即可转动方刀架，把所需要的车刀转到工作位置上。 6）尾架：安装于床身导轨上，在尾架的套筒内装上顶尖，可用来支承工件，套筒内有锥孔，莫氏4#可装钻头、铰刀和套螺纹的工具。 7）光杆、丝杆：将送进箱的运动传给溜板箱；自动 走刀用光杆，车螺纹用丝杆。 5、关于车刀 1）刀具材料的性能要求： a、冷硬性：指在常