2013款福特嘉年华竞品分析.ppt

全新福特嘉年华竞品分析 课前热身 覆盖8-12万A0级市场，新嘉年华两厢上市冲击MG3销售 嘉年华上市后，覆盖8-12万A0级市场： 嘉年华此次欲以较为动感外形，吸引更多年轻消费者； 动力总成的升级，使其在同级别市场具有一定优势。 从价格区间来看，新嘉年华与MG3存在一定竞争； 由于新嘉年华取消了1.3L排量车型，与MG3形成竞争的主要是1.5L排量车型，因此，对MG3主销车型产生较大威胁的主要是嘉年华1.5L DCT6时尚型； MG3 1.5 AMT精英版 嘉年华 1.5L DCT6 时尚型 * 主销竞争车型 2009-2012年嘉年华二厢销量走势 嘉年华难以突破A0市场重围，无法与旗下福克斯在同级别中的领先地位对比； 从2010年开始，嘉年华月均销量开始逐步下降，月均销量增长率低于该细分市场平均水平； 新MG3上市后，表现不俗，月均销量迅速增加，已超过嘉年华两厢销量。 2008-2012年MG3销量走势 新MG3上市 嘉年华两厢销量逐年低迷，MG3市场前景乐观 * *数据来源：乘联会批发量 嘉年华两厢售价高于MG3，终端让幅亦高于MG3 嘉年华产品线调整，主攻1.5L车型的市场： 从排量来看，嘉年华市场贡献主要来自于1.5L车型，1.3L车型在今年改款中已经取消； 从trim level来看，嘉年华二厢主销车型1.5L手动时尚型以及1.5L自动时尚型车型，分别占据了22.1%和36.4%的销量； 自2012年11月份开始，MG3有较大幅度优惠，现金优惠幅度较嘉年华多1000-3000元左右； 入门款成交价（单位：元） 入门款现金优惠（单位：元） MG3、嘉年华终端价格MIX 嘉年华、MG3终端优惠信息 品牌 排量 厂商指导价(元) 24城市平均成交价（元） 1-12月MIX MG 3 1.3L 5MT 舒适版 69,700 62,073 31.40% MG 3 1.3L 5AMT舒适版 76,700 70,245 18.50% MG 3 1.5L 5MT 超值版 76,600 70,570 9.60% MG 3 1.5L 5MT 精英版 83,700 77,917 0.30% MG 3 1.5L 5AMT 精英版 89,700 80,657 29.50% MG 3 1.5L 5AMT 豪华版 97,700 88,970 0.50% MG 3 1.5L 5MT Xross 舒适版 84,700 77,367 1.20% MG 3 1.5L 5AMT Xross 精英版 94,700 87,367 4.50% MG 3 1.5L 5AMT Xross 豪华版 103,700 98,883 4.50% 嘉年华 1.3L 5MT 两厢风尚型 79,900 73,000 5.20% 嘉年华 1.5L 5MT 两厢时尚型 89,900 79,708 22.07% 嘉年华 1.5L 4AT 两厢时尚型 97,900 87,492 36.40% 嘉年华 1.5L 5MT 两厢运动型 101,900 91,242 12.48% 嘉年华 1.5L 4AT 两厢运动型 109,900 99,300 20.45% 嘉年华 1.5L 4AT 两厢劲动型 112,900 101,700 3.40% * *注：1、黄色阴影部分为主销车型； *信息来自于24城市2012.8-2013.3终端价格监测； 嘉年华两厢 VS MG3—关键配置对比（主销车型） 嘉年华在动力总成配置、助力转向方面处于优势，如最大功率、助力转向、变速箱、ESP、油耗。 MG3在舒适型配置方面处于优势，如多功能方向盘、倒车雷达、外后视镜电加热、电动天窗和车身尺寸。 嘉年华在硬件配置方面是优于MG3的，可以从MG3整体性价比和丰富的舒适实用性配置（如倒车雷达和电动天窗等）方面制定PK话术，引导消费者选择实用型的高性价比车型； 产品名称 MG3 嘉年华 车型名称 1.5L AMT精英版 1.5L DCT6 时尚型 MSRP 89,700 98,900 Powertrain 最大功率 80 81 助力转向（电动/电液vs液压） 液压 电动 自动档(AT/CVT/DCT)* 5AMT DCT6 定速巡航 - - SafetySecrurity 安全气囊个数（6/4个vs2个)* 4个 4个 ESP* - ● BA/EBA ● ● Interior 真皮座椅* - - 方向盘带功能控制键 （音响/巡航/电话控制）* ● - 自动恒温空调vs电子控制空调 电动空调 手动空调 倒车雷达* ● - 倒车影像 - - 外后视镜电加热 ● - 轮胎气压不足报警TPMS - - 外接音频接口（USB或Aux） ● ● CD(不含中控液晶屏） ● ● GPS导航