浅谈离心式空压机.ppt

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浅谈离心式空压机的修理 一、工作原理 离心式压缩机与离心水 泵相似,是利用叶轮的旋 转运动,使气体产生离心 力而获得一定的出口压 力,并将气体从一处输送 到另一处。 工作原理— 三级压缩机 二、设备结构— TA-48M30型 设备结构— 易利达 设备结构— 易利达 设备结构— 阿特拉斯 三、主要部件– 轴承 轴承— TA-48M30型 轴承— 易利达 轴承— 阿特拉斯 轴封— TA-48M30型 轴封— 易利达 轴封— 阿特拉斯 冷却器(抽屉式)— TA-48M30型 冷却器(抽屉式)— 易利达 冷却器(抽屉式)— 阿特拉斯 四、离心空压机拆卸程序 主机拆卸程序: 1 、外围装置 1.1 、拆卸主轴联轴器。 1.2 、拆卸主轴端油泵和配管。 1.3 、拆卸主轴油封。 1.4 、拆卸各级振动和温度探头。 2 、压缩单元 2.1 、拆卸入口导叶和一级蜗壳。 2.2 、拆卸二.三级蜗壳(有调整垫)。 2.3 、拆卸一、二、三级扩压器。 2.4 、测量各级叶轮的跳动.窜动和位置尺寸。 3 、齿轮箱盖 3.1 、松开各级气封顶丝。 3.2 、取出箱盖定位销。 3.3 、打开并吊下齿轮箱盖。 4 、轴承和油封(高速轴) 4.1 、拆卸各级油封。 4.2 、拆开轴承供油管。 4.3、依次打开轴承座,旋出各级。 5 、转子和气封 5.1、拆卸一级气封并取转子(含叶轮)。 5.2、依次拆卸二、三级气封并由二级取出转子。 6、大齿轮组件(低速轴) 6. 1、取出止推轴承定位环。 2、吊起大齿轮拆下轴承。 3、吊下大齿轮。 齿轮箱拆卸示图(易利达) 齿轮箱拆卸示图(易利达) 五、离心空压机组装程序 主机组装程序: 1 、大齿轮组件(低速轴) 1.1 、装配轴承,测量各部配合尺寸,并确认无异常。 1.2 、吊装大齿轮,定位后放入定位环。 1.3 、测量主轴窜动和径向跳动。 2 、转子和气封 2.1 、把各级轴承、油封、气封的“O”环按位置套到各个转子上,并把转子放到位。 2.2 、依次把各级气封装到位。 3 、轴承和油封(高速轴) 3.1 、把轴瓦转装到转子轴上,然后把轴承座下半部旋装到机座, 确认轴瓦和“O”环位置正确后,装轴承座上半部分。 3.2 、测量各级转子的跳动和齿轮啮合间隙,确认无异常后连接供油 3.3 、安装各级油封(上下对接面抹密封胶)。 4 、齿轮箱盖 4.1 、在箱盖密封面抹“厌氧密封胶”或厂家专用纸质密封垫。 4.2 、吊装箱盖,确认到位后,装入定位销。 4.3、箱盖螺栓压紧后上紧气封顶丝,安装主轴油封。 4.4安装轴端油泵及配管,启动主油泵,检查无异常后,封上齿轮箱观察孔盖。 5 、压缩单元 5.1、测量各级叶轮窜动和颈向跳动。 5.2、安装各级扩压器,并测量叶轮位置尺寸。 5.3依次安装二、三级蜗壳和盖板。 5.4安装一级蜗壳和入口导叶,连接入口管。 6、外围装置 6. 1、检查主轴对中,无异常后安装连轴器。 6.2、安装各级振动探头和温度探头 附件1:TA-48M30型空压机装配技术标准 附件1:TA-48M30型空压机装配技术标准 附件2:离心空压机解体大修试车方案 1、试车前准备: ①打开控制盘电源,确认各部保安数值设定正确。 ②启动油泵,确认各油管和接头无泄漏后,运行4个小时,然后更换新油过滤芯。 ③盘车检查各级振动有无异常。 ④打开冷却水阀门,确认各级冷却器和油冷却器有无泄漏。 2、空负荷试车: ①送高压电,点动设备(30秒),检查齿轮箱和压缩单元无异常,检查各级振动值(≥15μm)和主机惯性运行时间(≤15分钟)。 ②启动设备,空负荷运行2小时。 3、负荷试车: ①负荷加载,入口导叶活动正常,卸荷阀工作正常,主电机无异常声响。 ②检查蜗壳盖板,气封、油封、齿轮箱盖无泄漏。 ③负荷试运行72小时,检查各级振动值和温度。 六、注意事项: 1.做好标记 在拆卸前和拆卸中一定要对各部件位置做好标记,分类存放,以保证装配位置正确。 注意事项: 2.重要部件要清理干净 对于转子、轴承、轴封等精度要求高的部件和各配合表面,必须清理干净,从而保证各部分的装配质量, 注意事项: 3.专用工具的合理使用 用顶丝拆卸时,要均匀用力,以防单边受力。 在拆装蜗壳齿轮箱盖和端盖等需要定位的部件时,应尽量使用导向杆,以防碰伤部件和保证装配位置正确。 注意事项: 4.啮合齿轮的拆卸顺序是:先小齿轮,后大齿轮。装配卸顺序是:先大齿轮,后小齿轮。 小结: 我把今天所讲重点的汇总一下有以下几点: ①了解设备(结构和原理)情况,确定检修工艺; ②做好标记,分类存放; ③各部清理吹

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