汽车钣金基础 项目7.ppt

课题一 气焊设备与操作 2.使用焊炬时应注意的事项 ⑶上述检查合格后才能点火。 点火时应把氧气调节阀稍微打开，然后打开乙炔调节阀。点火后应立即调整火焰，使火焰达到正常形状。如果调整不正常或有灭火现象，应检查是否漏气或管路堵塞，并进行修理。点火时也可以先打开乙炔调节阀，点燃乙炔并冒烟灰，此时立即打开氧气调节阿旖节火熠。这私索火方法可避免点火时的鸣爆现象，而且在送氧后一旦发生回火便立即关闭氧气，防止回火爆炸，这种点火方法还能较容易地发现焊炬是否堵塞等毛病，其缺点是稍有烟灰，影响卫生，但有利于安全操作。 ⑷停止使用时，应先关闭乙炔调节阀，然后再关闭氧气调节阀。 在使用过程中若发生回火，应迅速关闭乙炔调节阀，同时关闭氧气调节阀。等回火熄灭后，再打开氧气调节阀，吹除残留在焊炬内的余焰和烟灰，并将焊炬的手柄前部放在水中冷却。 课题一 气焊设备与操作 2.使用焊炬时应注意的事项 ⑸在使用过程中，如发现气体通路或阀门有漏气现象，应立即停止工作，消除漏气后，才能继续使用。 ⑹焊炬各气体通路均不得沾染油脂，以防氧气遇到油脂而燃烧爆炸。再者，焊嘴的配合面不能碰伤，以防止因漏气而影响使用。 ⑺焊炬停止使用后应挂在适当的场合，或拆下橡皮管将焊炬存放在工具箱内。严禁将带气源的焊炬存放在工具箱内。 课题一 气焊设备与操作 三、氧乙炔焊焊炬的调整与操作 3.焊炬常见的故障及排除方法 ⑴出现“叭、叭”响声（放炮）和连续灭火现象。 是因焊炬使用时间过长，乙炔中的杂质，特别是氢氧化钙等烟灰在射吸管内壁附着太厚所致。排除时用比射吸管孔径细的齐头钢丝刮除里面的烟灰，尤其是在射吸管孔端部10mm处，更要清除干净。 ⑵射吸能力小，火焰较小。 是因氧气阀针积灰较厚或因氧气阀针弯曲和射吸管孔与氧气调节阀孔不同轴引起，应清除积灰和调直阀针。 课题一 气焊设备与操作 3.焊炬常见的故障及排除方法 ⑶没有射吸能力，同时还出现逆流现象。 是因射吸管孔处有杂质或焊嘴堵塞。如果焊嘴没有堵塞，应把乙炔橡皮管卸下来，用手指堵住焊嘴并开启氧气调节阀使氧气倒流，将杂质从乙炔管接头吹出。必要时可把混合气管卸下来，清除内部杂质。如果焊嘴堵塞，可用通针及砂布将飞溅物清除干净。 ⑷点燃后火焰忽大忽小。 因氧气阀针杆的螺纹磨损，配合间隙过大，使阀针和针孔不同轴引起，须更换氧气阀针。 课题一 气焊设备与操作 3.焊炬常见的故障及排除方法 ⑸乙炔接头处倒流。 主要是与氧气阀针相吻合的喷嘴松动漏气，应拧紧。 ⑹在焊接大型焊件或预热焊件时，出现连续灭火等现象。 原因是焊嘴和混合气管温度过高或焊嘴松动。这时应关闭乙炔，将焊嘴浸入水中冷却或拧紧焊嘴，或将石棉绳用水湿润后，将焊嘴和混合气管缠绕包裹住。 课题二 气焊焊接工艺及要求 一 、焊接规范的选择与焊前准备 氧焊炬的倾角指焊嘴与焊接件平面的倾斜角度，由焊接件的厚度、熔点、导热性来决定。一般厚度大、熔点高、导热快其倾角也越大。图为焊接低碳钢材料时，板厚与倾角之间的变化关系，若为熔点高或导热快的其他金属材料时，可在推荐角度值的基础上增加5°～10°倾斜的倾角， 如图7-9所示 。 图7-9 焊嘴倾斜角选择 1.焊炬的倾角 课题二 气焊焊接工艺及要求 一 、焊接规范的选择与焊前准备 火焰能率是指单位时间内可燃气体（乙炔）的燃烧值。 2.火焰能率 能率取决于焊炬型号、焊嘴规格、焊件厚度和材料的物理性质。厚度大、熔点高、导热快、以及横缝、平焊所选取的火焰能率就大些，反之，则需要较小的火焰能率。 3.焊丝的直径 直径由焊件厚度及焊接方法所决定，当焊板厚低于15mm的焊件时，右焊法按照板厚的1／2选取焊丝的直径，左焊法按照右焊法所选取的焊丝直径增加1mm。见表7-2。 焊件厚度（mm） 1～2 2～3 3～5 5～10 10～15 ﹥15 焊丝直径（mm） 可不用焊丝或用1～2 2 2～3 3～5 4～6 6～8 表7-2 焊接厚度与焊丝直径选用参考 课题二 气焊焊接工艺及要求 一 、焊接规范的选择与焊前准备 氧乙炔焊接，按焊接方向不同分左焊法和右焊法两种。 4.焊接方向 右焊法——焊炬可指向已完成的焊缝，焊接过程自左向右，焊炬在焊丝前面移动，如图7-10所示。 左焊法——焊炬指向待焊部位，焊接过程自右向左，焊炬在焊丝后面移动，如图7-11所示。在施焊过程中焊工能清楚看到熔池上部凝固边缘，可能获得较均匀焊缝。 图7-10 右焊法 图7-11 左焊法 课题二 气焊焊接工艺及要求 二、氧乙炔焊操作 1.火焰调节 点燃火焰后分别调节氧气和乙炔的流量，直到获得所需要的火焰性质及其火焰能率。 2.火焰位置 火焰内层焰心的尖端要距离熔池表面