汽轮机安全技术操作规程 Microsoft Word 文档.doc

汽轮机安全技术操作规程 本安全操作规程适用于本车间高压、单缸、抽汽、注汽、冲动直接空冷式25WM汽轮机组范围内启停、生产事故处理、火灾、烫伤，能够通过本车间安全操作规程加以控制和处理设备安全运行及人身伤害事故等。 一、汽轮机启停注意事项 （一）汽轮机启动注意事项 1、汽轮机的正常启动、停机及运行方式的改变，在班长的领导下，按生产调度的命令，由操作人员按本规程进行操作。机组大小修后的启动及重要操作须有车间领导及技术人员参加，由班长指挥操作，并应做好各岗位的联系工作。在故障情况下操作人员应根据当时具体情况按照本规程规定执行，但必须及时报告班长，班长应及时汇报技术人员及相关领导。 2、凡停机时间在12h以内或前汽缸调节级后上汽缸壁温度不低于300℃、下汽缸壁温度不低于250℃时汽轮机再起动则为热态启动，其他均为冷态启动。 3、汽轮机组调速系统应符合下列要求： ⑴ 当汽温、汽压、真空正常时，自动主汽门全开，调速系统应能维持汽轮机空负荷稳定运行，并能顺利并网。 ⑵ 汽轮机甩全负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危急遮断器动作转速以下。 ⑶ 调速系统带负荷应稳定，控制负荷波动应小于±0.6MW。 ⑷ 危急保安器动作后，应保证自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、补气阀应迅速关闭并关闭严密。 （5）调速系统迟缓率应不大于0.2% （6）速度不等率约为3—6% （7）油动机最大行程210mm （8）低压油动机最大行程100mm 4、汽轮机在下列情况下严禁启动： ⑴ 任意保护装置工作不正常； ⑵ 辅助油泵、低压交流油泵、直流油泵、盘车装置工作不正常； ⑶ 运转时机组内部有金属摩擦声或振动超过0.05mm； ⑷ 主汽门开启不灵活，有卡涩现象； ⑸ 主要表计不全或不正常（如轴向位移、相对膨胀、汽缸热膨胀、转速表、振动表及主要金属温度表计等）； ⑹ 轴承进油温度低于25℃或滑油压力低于0.08MPa； ⑺ 调节级处上、下缸外壁温差超过50℃； ⑻ DEH控制失灵时； ⑼ 油质不合格或油箱油位低于规定值； 5、重要操作规定 ⑴ 下列工作必须在主任或工艺副主任的监护下进行： ① 大小修后汽轮机组的第一次启动。② 危急遮断器定期超速试验。③ 进行调速系统调整和试验。④ 设备通过重大改进后的启动 ⑵ 重要操作应有操作票并在监护人员的监护下进行： ① 发布操作命令前，应按有关系统检查操作程序，以保证正确，操作任何一项后要及时记录。② 所有切换操作和监护，均应由熟练操作人员担任。③ 在处理事故时，允许不填写操作票进行操作，但应沉着、果断，不能发生误操作。 6、暖管注意事项：（1）疏水应畅通，根据汽温判断暖管程度，并适当调整疏水门开度。（2）检查管路膨胀和支吊架状况应正常。（3）暖管前连续盘车应投入。低压暖管时必须严格控制暖管的压力和流量，以防止新蒸汽压力下的饱和温度与壁温相差 （二）汽轮机停机注意事项： 1、当负荷到零时，应特别检查调速汽门开度，一切正常后可联系电气解列。如果调速汽门有卡涩现象，负荷不能减到零时，应关闭电动闸门将负荷减到零。 2、解列 （1）在下列情况下禁止解列：a、因调速汽门卡涩或关闭不严，负荷减不到零。b、调速油泵及交、直流润滑油泵同时发生故障。c、调速系统工作失常负荷减不到零时。d. 当调速汽门卡涩关闭不严或调整系统工作失常时，必须关闭电动主闸门，将负荷减到零。 3、手拍危急遮断手柄，检查主汽门，调速汽门、抽汽逆止门确己关闭，遮断指示器，在“遮断”位置（发电机解列后，如转速迅速上升应立即打闸停机）。 4、在减负荷及转速降低过程中的注意事项及调整工作： ⑴ 调速系统工作情况； ⑵ 汽缸热膨胀、相对膨胀、转子轴向位移； ⑶ 机组声音、振动、轴承油压、油流； ⑷ 调节凝汽器水位、轴封汽压力； ⑸ 调节油、空气温度至停用油、空气冷却器。 5、转子停止后，启动盘车装置进行连续盘车，测量大轴弯曲晃动值，倾听汽轮发电机组转动部分声音及记录金属温度。 6、盘车规定： ⑴ 盘车使用操作：① 检查交流润滑油泵运转正常。 ② 拔出离合器手柄销子，盘动电动机手轮，将手柄向发电机侧推。③ 按盘车启动按钮，检查汽轮机主轴缓慢转动。 ⑵ 盘车停用操作： ① 盘车结束后，按停用按钮，检查转子停转。② 将盘车电动机离合器手柄退出，手柄销插入。③ 按润滑油泵“停用”按钮，检查油压至“零”，油泵停转。 ⑶ 盘车时间： ① 汽机停运后，连续盘车24小时。② 停机后有检修工作，连续盘车时间不得少于6小时，以后每半小时手动盘车1800。③ 检修工作结束，应恢复连续盘车，直至24小时止。④ 如需手动盘车，必须将盘车电源隔绝。 ⑤ 机组长期停运，每班盘车1800一次，注意：润滑油正常。 7、停机后的维护： ⑴ 连续盘车12小时后或上汽缸温度低于150℃后，改为每隔30分钟盘动转子180度计