原创力文档- 1、本文档共23页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
新航天西路桥梁工程上部结构支承方案
航天西路桥梁工程上部结构支承方案
一、工程概述
本工程位于西安市长安区航天西路与东长安街交汇处，斜交角度86度42分31秒，航天西路上跨长安街。桥梁起点桩号为：K0+490.6，终点桩号为：K0+584.8，全长94.2米。桥梁上部结构为15m+60m+15m三跨下承式拱梁组合体系钢桁架拱桥。
二、工程技术标准
1、技术标准
道路等级：城市主干道；计算行车速度：50km/h；路面设计荷载：公路-Ⅰ级（车道）；桥下净高≥5m；地震设防烈度：7度，地震动峰值加速度0.15g；桥面车行道净宽：16m；桥面最大纵坡：0.5%；桥面横坡：双向1.5%（机动车道）。
2、桥面横断面
2.5m(人行道)+4m(非机动车道)+2.0m(隔离带)+16m(机动车道)+2.0m(隔离带)+4m(非机动车道)+ 2.5m(人行道)，共计33m。
三、桥梁部分结构简述
1、下部结构
1)0#、3#采用钢筋砼轻型桥台，台帽高1.3米，宽1.85米，背墙高度1.79～2.2米，厚度0.40米；耳墙厚度0.5米，长度为3米。台帽下设6根60米长φ1.5m钻孔灌注桩。桥台处设置锥形护坡。
2)1#、2#桥墩分别为两个分离式桥墩，墩柱为2m×2.9m矩形断面，设15cm圆倒角，墩柱下为10.5m×6.5m×2.5m承台，每个承台下桩基为两排，共6根60m长φ1.5m钻孔灌注桩。
2、上部结构
1)拱肋结构
拱肋为桁架式钢管砼结构，上、下弦杆均由1000×14mm钢管卷制，上、下弦杆钢管内充填C50自密实微膨胀砼；腹杆采用Φ500×14mm、Φ500×10mm的钢管；横撑为Φ600×10mm、Φ3?00×12mm的钢管。钢材料均为Q345D。
2)系杆
系杆采用C50混凝土刚性变截面加劲系梁，断面尺寸在桥墩处为2.0×2.5m，在拱跨吊杆间为2.0×1.8m。在每片系梁内布置4束22φs15.2预应力钢束和8束19φs15.2预应力钢束。
3)横梁
横梁采用C50预应力混凝土现浇箱梁，与加劲系杆实现钢接，吊杆处横梁为箱形断面，宽1.2m，高1.2～1.32m，每道横梁内部设4束8φs15.2预应力钢束；桥墩处横梁为箱形断面，宽3.5m，高1.96～2.08m，每道横梁内部设6束8φs15.2预应力钢束，桥台处横梁为组合箱形断面，宽2.5m，高1.2～1.32m，每道横梁内部设7束8φs15.2预应力钢束。
4)吊杆
吊杆拉索采用PESFD7-91、PESFD7-109镀锌平行高强钢丝束，外包PE护套，由厂家
文档评论（0）