油田钻井用APF可行性报告.doc

油田钻井用APF可行性报告 本项目设计装置为有源电力滤波器（APF），用于治理石油钻机对配电网造成的谐波电能质量问题，以期望提高用电环境的安全性和用户用电的经济性。 1 项目背景介绍 1 1.1 石油钻机电驱动系统的组成 1 1.1.1 动力控制系统 1 1.1.2 电气传动控制系统 2 1.1.3 MCC控制系统 4 1.2 石油钻机电驱动系统中谐波产生的原因及其危害 5 1.2.1 谐波的产生 5 1.2.2 谐波的危害 5 1.3 谐波的治理方法 6 1.3.1 两种解决途径 6 1.3.2 谐波补偿技术的发展 6 2 主电路拓扑选择 8 3 主电路参数设计 11 3.1 开关管（IGBT）选取 11 3.2 直流侧电容Cdc参数设计 13 3.2 进线电感Lf，滤波电感Lg和滤波电容Cf参数设计 14 4 可行性仿真验证 17 5 项目整体进展计划 19 6 主要参与人员情况 21 1 项目背景介绍 1.1 石油钻机电驱动系统的组成 电驱动石油钻机电气传动控制系统大致由3部分组成：柴油发电机组或高压电网构成的动力系统(小电网系统)；直流调速或交流调速构成的泥浆泵、绞车、转盘、顶驱主设备传动控制系统；固控辅助电动机、照明、井场各区域供电等组成的MCC控制系统。这3个子系统构成了石油钻机的动力心脏，支撑着钻机可靠运转。下面分别对各部分进行简要介绍。 1.1.1 动力控制系统 动力控制系统包括由多台柴油发电机组成的动力系统和由高压电网构成的动力系统。 1）由多台柴油发电机组成的动力系统 一套电动钻机的动力系统，由多台柴油发电机组组成，每台柴油发电机组又由柴油机、交流发电机及其控制系统组成。为了满足钻井工程供电的可靠性和经济性，电动钻机一般配置两台以上的柴油发电机组，发电机并网运行，通过发电机输出电缆、断路器连接到交流汇流母排，为钻井现场提供动力及照明电能。动力控制系统包括柴油机速度控制和发电机电压控制两大部分。为保证供电频率稳定和发电机有功功率的均衡分配，要对柴油机的燃油供应量进行控制(调速调频)；为保证发电机电压的稳定和无功功率的均衡分配，要对发电机的励磁电流进行控制(调磁调压)。除此之外，柴油发电机组可并网运行，并设置了多种必要的保护功能。通常，电动钻机动力系统的电压等级为600V，频率50Hz(60Hz)，单机容量600～1300kW，总装机容量5000kW左右，视在功率配备达到7500kVA。 2）由高压电网构成的动力系统 电动钻机在国家公共电网所覆盖的地区执行打井作业时，其动力系统的电源来自公共供电电网，这样可节约钻井的成本(与柴油发电机组的动力系统相比较，可节约钻井成本20％～30％)。来自高压电网的石油钻机动力系统，其电压等级为10kV或6kV，一般用两台总容量达6000kVA的动力变压器将电压降到600V供钻井设备电驱动装置用电。系统设有继电保护，以保证供电安全可靠。 1.1.2 电气传动控制系统 电动钻机驱动系统是指绞车、转盘、泥浆泵和顶驱等主要设备，由电动机驱动。主要包括SCR系统(直流调速传动控制系统)和VFD系统(交流调速传动控制系统)。 1）SCR系统及其特点 将AC600V电源输入传动柜中的SCR晶闸管整流组件，通过整流输出0～750V直流电，驱动泥浆泵、绞车、转盘和顶驱等设备的直流电动机，SCR控制系统由微处理器和大规模集成电路构成的全数字控制系统来完成。 AC-SCR-DC驱动钻机的特点： 直流电动机具有软工作特性，其工作转速根据钻井工艺需要和载荷变化进行无级调节，且调速范围广，一般调节范围为2.5～5.0；其超载荷适应性强，一般超载荷系数为1.6～2.5。起动与制动较平稳，允许频繁起动与制动，调节与使用均很方便，能够最大限度地满足钻井工艺需要，适应性强。操作方便，变速快、时间短，具有较好的处理事故能力。利用动力制动，确保绞车刹车系统操作安全省力，减少事故，节约起下钻时间，适用于深井快速起下钻具。转盘工作转速可以进行无级调节，适用于精确处理打捞作业，能够较好地判断井下发生的各种事故。极大地简化了机械传动系统，提高了传动效率。能量从柴油机转轴传到绞车传动轴的传动效率为87.5％，比机械驱动石油钻机传动效率提高12.5％。采用电子调速器调节每台柴油机的使用性能，不仅使柴油机经常处于最佳状态运行，而且还使柴油机载荷变化状态同时受到电气控制系统的监控，使柴油机可以自动调节与分配载荷，从而可以防止冲击与过载，具有较好的运行经济性。发电机组采用并联运行方式，提高功率利用率。在钻井作业过程中，延长了其使用寿命。动力使用和分配合理，机动性、灵活性好，可按实际需要来确定开动几台发电机组，不需要专门配备供照明和辅助设备用电的小型柴油发电机组，可以直接从公共母线中引出，通过变压器降压后直接供给交流电，所以设备投资